Carlos Sainz abandona en el Rally Acr¨®polis

El piloto espa?ol Carlos Sainz (Toyota) abandon¨® ayer su participaci¨®n en el Rally Acr¨®polis al salirse de la pista durante la segunda etapa. Sainz y su copiloto, Luis Moya, no sufrieron da?os f¨ªsicos, pero el coche qued¨® inutilizado. Este abandono complica las posibilidades del piloto espa?ol en el Campeonato del Mundo. Si el Acr¨®polis contin¨²a como hasta ahora, dominado por el franc¨¦s Auriol (Lancia) y con el finland¨¦s Kankkunen (lancia) bien colocado, Sainz perder¨¢ el liderato en el Mundial.

Decididamente ¨¦ste no es el a?o de Carlos Sainz. Su abandono de ayer confirma que atraviesa una mala racha. Durante toda la temporada le han perseguido los problemas mec¨¢nicos y s¨®lo la regularidad y una victoria en el Safari -un rally muy diferente a los dem¨¢s- le han salvado de la crisis. Sainz ha tenido que asumir m¨¢s riesgos y exponer m¨¢s para paliar las desventajas de su nuevo coche. El liderato en el Mundial que ahora est¨¢ a punto de perder, era ficticio. En todos los rallys casi siempre ha sido superado por los pilotos de la competencia.Ayer el piloto espa?ol se lanz¨® a la ruta dispuesto a reducir las diferencias que hab¨ªa acumulado en la primera etapa. Quer¨ªa recuperar sus posibilidades y regresar a los puestos de la clasificaci¨®n que le son m¨¢s familiares, entre los primeros. En el momento del abandono, Sainz ya volv¨ªa a infundir respeto a sus rivales. Se hab¨ªa colocado tercero en la general y empezaba a reducir distancias. Hab¨ªa hecho el mejor tiempo en dos pruebas y estaba a 1 minuto y 34 segundos del l¨ªder, Auriol. Pero, como siempre, quer¨ªa m¨¢s. Y esta vez fue m¨¢s all¨¢ del l¨ªmite, sin posibilidades de retorno.

Un tramo con un nombre curioso, Tarz¨¢n, fue el verdugo de Sainz. Un nombre que a los amantes de los rallys les sonar¨¢ familiar. Es el mismo que en 1990 le perdon¨® al campe¨®n espa?ol un error en la elecci¨®n de los neum¨¢ticos y le permiti¨® llegar al final casi sin goma, por los pelos, y conseguir su primer triunfo en el Mundial. Tarz¨¢n era la prueba especial n¨²mero 13 del rally. Sainz ya figura entre sus v¨ªctimas ilustres.

El accidente se produjo casi al final del tramo, en una larga bajada. El Toyota Celica de Sainz derrap¨® y fue a caer por un terrapl¨¦n de 30 metros. Por suerte era una zona sin demasiado p¨²blico. Fue el 11? abandono del piloto espa?ol en los 43 rallys del Mundial en que ha participado desde que debut¨® en Portugal en 1987. S¨®lo cuatro de ellos han sido por culpa de accidentes.