La CE da 'luz verde' a las ayudas p¨²blicas de 120.000 millones para reflotar Iberia
La Comisi¨®n Europea autoriz¨® ayer en Bruselas la inyecci¨®n de 120.000 millones de pesetas que aporta el INI para reflotar Iberia. Se trata, seg¨²n el comisario Karel Van Miert, responsable de la pol¨ªtica de Transportes de la CE, de una ayuda de Estado compatible con el Tratado de Roma.
Entre las condiciones impuestas figura que este aumento de capital no podr¨¢ se utilizado para ampliar cuota de mercado en Europa, aunque Iberia s¨ª podr¨¢ continuar su expansi¨®n en Am¨¦rica Latina, mercado en el que est¨¢ logrando un crecimiento anual del 13%.La Comisi¨®n Europea recuerda que el objetivo del plan estrat¨¦gico de restructuraci¨®n de la compa?¨ªa es "la renovavci¨®n de la flota para hacerla compatible con las disposiciones comunitarias sobre el ruido de los aviones". Los aparatos de que dispone Iberia tienen una media de edad de 16,4 a?os, una de las m¨¢s altas de toda la CE.
La reconversi¨®n servir¨¢ adem¨¢s para reducir 3.300 empleos, mientras que otros 8.000 trabajadores (un tercio de la plantilla) se ver¨¢n afectados por reciclajes y cambios de puesto "para aumentar la productividad en un 50%". El informe comunitario insiste en que la productividad por empleado en Iberia es "d¨¦bil" y constituye "uno de los problemas claves de la compa?¨ªa".Orientada en un principio hacia el servicio m¨¢s que a los beneficios, Iberia comenz¨® en 1986 a modificar su estrategia y gan¨® dinero en 1987 y 1988. La crisis del Golfo signific¨® la vuelta de la ¨¦poca de graves p¨¦rdidas (52.000 millones de pesetas en 1991), con un margen de beneficio negativo del 1,9%. La raz¨®n para considerar la aportaci¨®n p¨²blica de capital como una ayuda compatible, se basa en que es una subvenci¨®n "transparente y que no est¨¢ destinada a transferir las dificultades a otros Estados miembros, porque la compa?¨ªa no cuenta con utilizarla para tomar partes de mercado a las otras compa?¨ªas a¨¦reas nacionales de la CE". El Gobierno espa?ol est¨¢ obligado adem¨¢s a sustituir la cl¨¢usula de nacionalidad de Iberia por una cla¨²sula comunitaria.
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