Establecer la tasa-peaje es "descabellado" seg¨²n el PP
Miembros del Partido Popular en la Asamblea y en el Ayuntamiento de la capital se mostraron ayer contrarios a la posibilidad de establecer peajes para acceder a Madrid, como apunt¨® el martes el consejero de Transportes de la Comunidad, el socialista Juli¨¢n Revenga. Carlos L¨®pez Collado, concejal de Seguridad y de Circulaci¨®n en funciones, declar¨® ayer que la idea le parece "descabellada" e "inaceptable"."El pago de un peaje", dijo L¨®pez Collado, "podr¨ªa dar cierto resultado en una ciudad monumental como C¨¢ceres, pero adoptarla en Madrid, con su complicada morfolog¨ªa viaria, es descabellado". Para el edil, la medida beneficiar¨ªa fundamentalmente a los coches oficiales.
"La implantaci¨®n de un peaje conllevar¨ªa la instalaci¨®n de al menos 20 controles de este tipo y acarrear¨ªa un tinglado administrativo muy superior a los beneficios que de esta acci¨®n se podr¨ªan derivar", a?adi¨® L¨®pez Collado. "Las ventajas en disuasi¨®n del tr¨¢fico privado quedar¨ªan paliadas por el despliegue de vigilancia que ser¨ªa necesario establecer".
L¨®pez Collado termin¨® diciendo que la decisi¨®n de implantar una medida como ¨¦sta corresponde al Ayuntamiento, que, sin duda, no est¨¢ dispuesto a tomarla.
Tributos dobles
El portavoz de pol¨ªtica territorial del PP en la Asamblea de Madrid, Ignacio del R¨ªo, tambi¨¦n rechaz¨® la propuesta de Revenga y aprovech¨® para criticar la pol¨ªtica de su consejer¨ªa. "Es el ¨²nico departamento de este tipo en el mapa auton¨®mico", dice Del R¨ªo, "y no se nota su eficacia".
Del R¨ªo a?adi¨® que "es una comunidad dejada y, a pesar de aportar una importante recaudaci¨®n a los impuestos estatales, no recibe compensaciones como otras regiones y la pol¨ªtica realizada por Revenga es de resignaci¨®n y rechazo al transporte privado".
El presidente de la asociaci¨®n Automovilistas Europeos Unidos, Mario Arnaldo, tambi¨¦n se mostr¨® contrario a la propuesta de Revenga. "Si se decidiera establecer una tasa a los automovilistas para fomentar el transporte p¨²blico", dijo, "habr¨ªa que suprimir los impuestos para evitar una doble v¨ªa tributaria".
Juli¨¢n Revenga defendi¨® la tesis de la tasa-peaje en el curso de la Universidad Complutense de El Escorial que se est¨¢ realizando esta semana bajo el t¨ªtulo de Las grandes ciudades en la d¨¦cada de los noventa. Dicha tasa-peaje se cobrar¨ªa a los usuarios de los veh¨ªculos privados que accedieran a la capital y ser¨ªa una de las medidas destinadas a fomentar el uso del transporte p¨²blico, que, seg¨²n el consejero socialista, necesitar¨ªa una importante mejora.
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