Los agricultores que repartir¨¢n patatas a los automovilistas se comprometen a no cortar el tr¨¢fico

La Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos (COAG) regalar¨¢ ma?ana 120 toneladas de patatas a los ocupantes de los veh¨ªculos que participen en la Operaci¨®n Retorno de vacaciones. Seg¨²n un comunicado de la COAG, "no se producir¨¢n cortes de carretera que puedan ocasionar trastornos innecesarios". Un total de 31 personas perdieron la vida en 23 accidentes entre las 15.00 del viernes y las 20.00 de ayer, jornada en la que no hubo problemas de circulaci¨®n.

Los agricultores actuar¨¢n en Castilla-La Mancha, Castilla y Le¨®n, La Rioja, Pa¨ªs Vasco, Arag¨®n y Catalu?a, que son las comunidades m¨¢s afectadas por el bajo precio de la patata. La COAG asegura que el reparto de las patatas se har¨¢ "aprovechando las retenciones naturales que se produzcan entre los autom¨®viles a la entrada y salida de las ciudades". Interior ha amenazado con fuertes sanciones, previstas en la Ley de Seguridad Ciudadana, si las protestas de los agricultores o de los transportistas originan cortes de carreteras.El comit¨¦ de huelga de los transportistas reiter¨¦ ayer el car¨¢cter pac¨ªfico de su movilizaci¨®n; aunque, "en previsi¨®n de incidentes no deseados", aconsej¨® a los autobuses que circulen de noche que lleven las luces interiores encendidas para no ser confundidos con camiones.

Tr¨¢fico cifra en siete millones los veh¨ªculos que desde el 28 de agosto hasta el 1 de septiembre circulan por las carreteras espa?olas, al solaparse el retorno de agosto, la salida de septiembre y el tr¨¢fico del fin de semana. Oficialmente, la Operaci¨®n Retorno dura desde las 00 hasta las 24 horas de ma?ana, tiempo durante el cual trabajar¨¢ al completo la plantilla de la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil, integrada por 6.500 agentes.

Tr¨¢fico cree que, dada la proximidad del fin de semana con el final de mes, el retorno se har¨¢ escalonadamente, aunque se esperan que se produzcan retenciones a partir de esta tarde.

Ayer desapareci¨® el peligro de fuertes lluvias, seg¨²n el servicio de predicci¨®n del Instituto Nacional de Meteorolog¨ªa, aunque persist¨ªa la posibilidad de chubascos tormentosos en el Pirineo y norte de Catalu?a.

Tr¨¢fico ha puesto un n¨²mero de tel¨¦fono gratuito (el 900 123 505) para informarse sobre el estado de las carreteras y posibles rutas alternativas.

De Alicante y Albacete a Madrid, se recomienda la ruta: Albacete (N-430), Barrax, Munera (C-400), Tomelloso, Alc¨¢zar de San Juan, Madridejos (N-IV) y Madrid. Para entrar a Madrid desde Cuenca hay una ruta alternativa que se inicia en la intersecci¨®n de la N-301 con la N-310, cruce de San Clemente, por la N-310 a Villarobledom Tomelloso y por la C-400 a Alc¨¢zar de San Juan, Madridejos (N-IV) y Madrid.

En Sevilla, se recomienda la A-4 como alternativa a la N-IV para evitar la traves¨ªa de los Palacios. En Ja¨¦n se han previsto dos rutas alternativas (por Baeza, ¨²beda, Linares y Ba?os de la Encina) hacia Madrid. En Toledo, se recomienda el itinerario N-VI, Madridejos, Mora,C-400, N-401, Madrid.

Los veh¨ªculos que llegan a Madrid por la A-6 pueden abandonarla por la salida 2 (Guadarrama) para coger la. C-600 a El Escorial y por M-503 a Pozuelo de Alarc¨®n y M-500 a Madrid. Los procedentes de Extremadura (N-V) pueden salir en Santa Olalla o Maqueda hacia Torrijos (N-403), Bargas y Olias del Rey para tomar la N-401 a Madrid.

En la N-I, provincia de Segovia, hay una alternativa que sale del kil¨®metro 99,300 por la N-110 hasta Torrecaballeros y por la SG-V-6121 hasta la Granja-San Ildefonso y CL-601 a Madrid. La N-VI y la A-6 son alternativas entre s¨ª.

En Valencia, se recomienda evitar las traves¨ªas de Sueca, Sollana, Gand¨ªa y Oliva utilizando la A-7. Para entrar a la ciudad puede evitarse la traves¨ªa de Torres Torres desvi¨¢ndose por Serra y N¨¢quera, Masamagrell y Valencia, por el By-Pass. Respecto a Barcelona, se prev¨¦ el uso de la N-II, GE-600 y C-251 como alternativa a la A-7 en la Costa Brava; de la N-II en lugar de la A-2 en direcci¨®n Lleida; y de la N-340 en vez de la A-7 en la Costa Dorada, siempre que las citadas en primer lugar tengan retenciones. De Tarragona a Girona se recomienda la A-7 por el tercer cintur¨®n (El Papiol-Mollet del Vall¨¦s) sin entrar en Barcelona. En Tarragona, la A-7, N-340 y C-246 son alternativas entre s¨ª.