Los peritos desmienten al ch¨®fer del accidente de Torreblanca

Rafael Casado, conductor del autob¨²s siniestrado en Torreblanca el 19 de agosto, estaba plenamente consciente en el momento del accidente e intent¨® realizar una maniobra evasiva con el volante, seg¨²n el informe t¨¦cnico de la Guardia Civil de Castell¨®n. El estudio policial forma parte del sumario abierto tras el accidente, en el que murieron 46 personas. Los abogados del conductor mantienen que el siniestro se debi¨® a una p¨¦rdida de conciencia del ch¨®fer, provocada por una crisis diab¨¦tica.El informe, remitido al Juzgado N¨²mero 1 de Castell¨®n, indica que el conductor del autob¨²s fue consciente de la inminencia del accidente. Esta afirmaci¨®n se sustenta en que realiz¨® una maniobra correcta con el volante. "La decisi¨®n que adopt¨® [el conductor] cuando se dio cuenta del riesgo fue correcta: mover el volante en la direcci¨®n del arc¨¦n y tomar la cuerda", recoge el informe. "En este aspecto", a?ade, es de resaltar que ello demuestra la plena consciencia del conductor sobre la conducci¨®n, puesto que en 5 o 10 segundos llev¨® a cabo dos acciones concretas que requieren plena atenci¨®n: la primera, tomar la salida; la segunda, girar el volante en el momento del accidente".

La tesis del abogado del conductor sostiene que ¨¦ste sufri¨® una p¨¦rdida moment¨¢nea del conocimiento debido a una subida de az¨²car en la sangre. En el momento de ingresar en el Hospital General de Castell¨®n, Rafael Casado present¨® un nivel de glucemia de 493 miligramos.

El peritaje insiste en que la causa inmediata del accidente fue una velocidad excesiva e inadecuada (el autob¨²s circulaba a 105 kil¨®metros por hora) y subraya que el estado mec¨¢nico del veh¨ªculo era correcto.