?No va m¨¢s!

La inestabilidad en el seno del Sistema Monetario Europeo (SME), que culmin¨® con la salida de la libra y de la lira del mecanismo de cambios y con la devaluaci¨®n de la peseta en un 5%, ha sumido a las empresas en la par¨¢lisis. A la espera de acontecimientos, los empresarios no se atreven a tomar decisiones. La incertidumbre ha sido la primera consecuencia de la tormenta. Exportadores, fabricantes de coches, empresarios del turismo y responsables de empresas p¨²blicas examinan sus libros para saber lo que perder¨¢n o ganar¨¢n hasta fin de a?o.

En principio, ganan los empresarios que venden en d¨®lares. Pierden las empresas endeudadas en divisas y aquellas que dependen de la fortaleza de la peseta para mantener sus ingresos.Un claro ejemplo de empresa te¨®ricamente beneficiada por la devaluaci¨®n de la-peseta es Seat. Sus productos, tras la devaluaci¨®n, son m¨¢s f¨¢ciles de vender en el exterior. Son m¨¢s baratos. El pasado a?o la sociedad automovil¨ªstica ingres¨® del exterior 330:000 millones de pesetas por sus veh¨ªculos. Fuentes autorizadas de, la empresa recalcan, de todos modos, que exportan a 24 pa¨ªses con diferentes monedas. No obstante, reconocen que Alemania es el principal mercado y de ah¨ª que tenga incidencia la medida.

El director general de la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Coches (Anfac), Enrique Fern¨¢ndez Laguilhoat, distingue, no obstante, entre los beneficios te¨®ricos que supone la posibilidad de vender m¨¢s al exterior y la rentabilidad real que obtengan en las empresas en un contexto de incertidumbre generalizada.

Cambio de reglas

"Nada nos puede hacer m¨¢s da?o que la inestabilidad" asegura Fern¨¢ndez Laguilhoat " cerrar operaciones cuando cambian la reglas de un d¨ªa para otro no es f¨¢cil. Hay desconcierto". La Asociaci¨®n tiene clara la radiograf¨ªa del a?o hasta mayo -841.490 turismos producidos y 590.319 exportados-. A partir de ahora, s¨®lo hay teor¨ªas.El secretario general del Compa?¨ªa Espa?ola de Seguros de Cr¨¦dito a la Exportaci¨®n (CESCE), Jos¨¦ Gallego, coincide en que la caracter¨ªstica del momento es la incertidumbre. "Ni siquiera est¨¢ claro que la devaluaci¨®n de la peseta aumente las exportaciones" dice. Eso s¨ª, prev¨¦ un aumento de los seguros que cubren los riesgos del cambio entre monedas, un mecanismo que, seg¨²n afirma, no era muy utilizado por las empresas.

Un seguro de esta clase es lo que hubiera necesitado Pablo Guti¨¦rrez, propietario de una empresa mediana cuya actividad principal consiste en importar fibra textil de Suiza para la construcci¨®n y la Administraci¨®n. "Desde que se ha producido la devaluaci¨®n de la peseta, mis importaciones, dice "las pago un 12% m¨¢s caras que antes, ya que a la p¨¦rdida de valor de la peseta hay que a?adir la subida de los aranceles e impuestos. Ahora tengo dos soluciones para seguir adelante con la empresa. O reducir mis beneficios en un 12% o bien aumentar el precio al cliente final en ese porcentaje lo que entra?a un riesgo claro de que pierda mercado".

Todo un dilema. Reducir beneficios o aumentar precios. Las agencias de viaje tambi¨¦n lo sufren. F¨¦lix Ar¨¦valo, director de la Asociaci¨®n de Agencias de Viaje, en un primer y l¨®gico balance explica que "la devaluaci¨®n beneficia al turismo receptivo [Espa?a es m¨¢s barata para el turista extranjero] y perjudica al turismo emisor [los espa?oles tienen menos poder adquisitivo]". Pero no es un empate entre ventajas e inconvenientes. "La gran mayor¨ªa de productos de viaje" explica "cotizan en d¨®lares." Es decir, habr¨¢ que pagar m¨¢s pesetas por ellos y muchas empresas saldr¨¢n perjudicadas. No hay datos sobre cancelaciones de reservas.

Tampoco tiene muy clara la situaci¨®n Lorenzo Forost¨¦, de Sabamatex, un consorcio exportador de maquinaria textil: "La devaluaci¨®n es una medida beneficiosa para nosotros, pero ha sido muy peque?a, deberia haber llegado al l5%". "La situaci¨®n" prosigue "es de confusi¨®n y desconcierto para todos".

Mejora de resultados

Para Ant¨®n Echeverr¨ªa, de Debako, un consorcio exportador de bienes de equipo, los ¨²ltimos acontecimientos monetarios suponen una mejora inmediata de resultados. Venden maquinaria a Alemania, Francia y Estados Unidos "en marcos, francos y d¨®lares". M¨¢s beneficios inmediatos, pero con una sombra: "El futuro" asegura Echevarr¨ªa "ser¨¢ malo".El futuro preocupa, y mucho a los responsables de las grandes empresas espa?olas. Los presidentes de las compa?¨ªas el¨¦ctricas quieren que las tarifas compensen el aumento de su deuda. El ministro de Industria, Claudio Aranzadi, ha descartado la posibilidad. Tambi¨¦n lo ha hecho el presidente de Telef¨®nica, C¨¢ndido Vel¨¢zquez, cuya empresa, seg¨²n dijo compensa el aumento de cargas financieras con los mayores ingresos derivados de la apreciaci¨®n del d¨®lar frente a la peseta. El resumen de la situaci¨®n es la par¨¢lisis. Lo ¨²nico seguro, como en el caso del importador Pablo Guti¨¦rrez, es que los empresarios saben, al detalle, cu¨¢ntos empleados tienen en plantilla y con cu¨¢ntos se podr¨ªa asegurar un m¨ªnimo de actividad. No va m¨¢s.