La gran oferta de circuitos Obliga a descartar grandes premios para 1993
El 15 de diciembre es la fecha l¨ªmite para la publicaci¨®n de? calendario del Campeonato del Mundo de motociclismo. Aunque la Federaci¨®n Internacional (FIM) ha anticipado las probables pruebas incluidas, todav¨ªa no est¨¢n definidos. los 15 grandes premios que completar¨¢n la temporada. M¨¢s de 20 circuitos aspiran a ser sede de un campeonato que, ante tal oferta, se plantea incluso prescindir de Assen (Holanda), la catedral del motociclismo.
El Mundial de motos vive un auge espectacular. La primera temporada de profesionalizaci¨®n y la crisis de la F¨®rmula 1 han llevado el circo de las dos ruedas al mejor momento de su historia. Los m¨¢s de 20 circuitos que aspiran a albergar un Gran Premio en 1993 son una prueba evidente. .En el precalendario elaborado por la firma espa?ola Dorna y Two Wheel Promotions (TWP), la empresa de .Bernie Ecclestone, y publicado por FMI figuran 13 pruebas y faltan dos por decidir. Se incluyen casi todas las citas tradicionales, entre ellas el Gran Premio de Espa?a (Jerez, 2 de mayo) y el Gran Premio de Europa (Montmel¨®, 27 de junio).
. Lo m¨¢s destacado es la ausencia del circuito de Assen (Holanda), que no ha llegado a un acuerdo porque se resiste a pagar el precio estipulado. No obstante, seg¨²n el presidente de la FIM, el holand¨¦s Joss Vaessen, el contrato est¨¢ a punto de cerrarse. "Assen tiene que estar en el calendario y seguro que estar¨¢", dijo ayer a este peri¨®dico. Sin embargo, todo est¨¢ pendiente de una pr¨®xima reuni¨®n.
Por contra, en la relaci¨®n de circuitos est¨¢n Montreal (Canad¨¢) y Spa-Francorchamps (B¨¦lgica), dos instalaciones que los pilotos contemplan con reservas. Estos trazados, y tambi¨¦n Misano (Italia), deben pasar una inspecci¨®n antes de ser aprobados.
Respecto a 1992 tambi¨¦n son novedad el Gran Premio de Austria y las ausencias de Hungr¨ªa y Brasil, los peores de la temporada.
Para completar las 15 carreras de la temporada, los candidatos m¨¢s firmes son Indonesia, Estados Unidos y Checoslovaquia. "Tenemos m¨¢s ofertas de las que podemos aceptar", manifest¨® ayer Carmelo Ezpeleta, director de Dorna Motor.
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