M-50: primeros pasos

Es el embri¨®n de la futura circunvalaci¨®n conocida ya como la M-50. Las autoridades abrieron ayer al tr¨¢fico los 4,3 kil¨®metros de autov¨ªa que enlazan la carretera de La Coru?a (N-VI) con la de El Escorial (M-505), informa Luis Esteban. Un trecho tan corto ha costado 28 meses de trabajo y 3.354 millones. La futur¨¢ v¨ªa pretende, seg¨²n el consejero de Transportes Juli¨¢n Revenga, "apoyar el desarrollo econ¨®mico e industrial de Pozuelo, Majadahonda y, del parque empresarial de Las Rozas y descentralizar la actividad econ¨®mica, ubicada en un 60% en la M-30".Revenga adelant¨® que en septiembre se inaugurar¨¢ la segunda fase de esta autov¨ªa, que rodear¨¢ Majadahonda hasta llegar a la carretera de Boadilla del Monte (M-516). La autov¨ªa dar¨¢ acceso al oeste metropolitano (Las Rozas, Majadahonda, Pozuelo y Boadilla del Monte) y enlazar¨¢ con la M-40.Para completar el tramo, la Consejer¨ªa de Transportes deber¨¢ esperar el fallo de la Audiencia Provincial de Madrid, ya que a su paso por la urbanizaci¨®n Monteclaro, en Pozuelo de Alarc¨®n, las obras est¨¢n paralizadas desde noviembre de 1991 por orden judicial y bas¨¢ndose en la ausencia de un informe de impacto ambiental. Los vecinos de la urbanizaci¨®n proponen como soluci¨®n la construcci¨®n de un t¨²nel a su paso por la zona.