Los vecinos opinar¨¢n sobre la reforma de la plaza de Oriente sin ver los planos

El Ayuntamiento de Madrid va a sacar a informaci¨®n p¨²blica, antes de que acabe este mes, los tr¨¢mites urban¨ªsticos para la reforma de la plaza de Oriente, pero no va a someter a la opini¨®n de los vecinos el proyecto del arquitecto Miguel de Oriol. Sin embargo, el visto bueno definitivo a la construcci¨®n de un paso inferior -con dos niveles de tr¨¢fico- y dos plantas de aparcamientos, para autocares y turismos, tiene que darlo el Gobierno regional.

"Estoy seguro de que llegaremos a un acuerdo con la Comunidad", afirmaba ayer con optimismo el director de Obras del Ayuntamiento, Luis Armada. Los 400 millones presupuestados y la mayor¨ªa del Partido Popular en el ConsIstorio permiten, en teor¨ªa, que la reforma de la plaza de Oriente arranque este a?o.El responsable del departamento de Obras puntualiza: "No est¨¢ contemplado que el proyecto se someta a informaci¨®n p¨²blica, ya que la legislaci¨®n s¨®lo obliga a hacerlo -por un periodo de dos meses- con la tramitaci¨®n de la modificaci¨®n puntual del Plan General". El Ayuntamiento, sin embargo, s¨ª que ha expuesto maquetas y proyectos, como los del paso inferior de la plaza del Conde de Casal, para consultar a los ciudadanos.

Esta postura contrasta con la de Izquierda Unida, que ha anunciado la convocatoria de un refer¨¦ndum entre los vecinos del centro de la ciudad para que expresen su parecer sobre la reforma de la plaza de Oriente. Por su parte, Armada subraya que las grandes l¨ªneas del proyecto de Oriol han sido consultadas con el arquitecto Fernando Chueca Goitia, director de las obras de la cercana catedral de la Almudena, y con Miembros de la Academia de Bellas Artes.

Jardines protegidos

El Ayuntamiento sostiene que la construcci¨®n de un aparcamiento subterr¨¢neo no acarrea necesariamente la revisi¨®n del planeamiento de una zona de la ciudad, pero admite que los espacios verdes de la plaza de Oriente poseen, como jardines hist¨®ricos, una protecci¨®n urban¨ªstica especial.

El coste total de las obras se cifra en unos 5.000 millones de pesetas, de los que el 60% proceder¨¢n de las arcas municipales. Los 2.000 millones restantes deber¨¢n salir del concesionario que gestione las plazas de aparcamiento privado.

El proyecto de Oriol, sometido a constantes revisiones, incluye en su ¨²ltima versi¨®n un paso inferior bajo la calle de Bail¨¦n. El director municipal de Obras asegur¨® ayer que el t¨²nel dispondr¨¢ de dos pisos o secciones a distinto nivel: la inferior atravesar¨¢ la plaza de Oriente, que quedar¨¢ reservada a los peatones, y la superior se integrar¨¢ en la red de calles subterr¨¢neas que circunda la primera planta de aparcamientos y desemboca en los laterales del teatro Real.

El primer nivel de estacionamiento se destina a d¨¢rsenas para 90 autobuses privados y de cinco l¨ªneas de la EMT. En su interior se abrir¨¢ una galer¨ªa de servicios y comercios de 4.000 metros cuadradados. La segunda planta, que tambi¨¦n estar¨¢ conectada -entrada y salida- con las rampas del paso inferior, acoger¨¢ unas 700 plazas de turismos, la mitad, al menos, para residentes en la zona.