Desastre en Escocia

El naufragio del petrolero Braer en las islas Shletland es probablemente el peor desastre ecol¨®gico sufrido por el Reino Unido. ( ... ) Pero ser¨ªa err¨®neo que los brit¨¢nicos actuaran precipitadamente o que adoptaran medidas unilaterales en un ¨¢rea que requiere un alto grado de cooperaci¨®n internacional. ( ... )Un modelo que el Reino Unido puede seguir es el de Estados Unidos, que adopt¨®. una nueva legislaci¨®n en 1990, Oil Pollution Act, tras el desastre del petrolero Exxon Valdez. Es la normativa m¨¢s estricta de las que est¨¢n vigentes. Estipula que los barcos tengan doble casco ( ... ) y que asuman la responsabilidad ilimitada de los costes de limpieza de cualquier contaminaci¨®n que causen.( ... )

Estados Unidos ahora tiene la complicada labor de crear normas comunes bajo los auspicios de la Organizaci¨®n Mar¨ªtima Internacional. Dado que el Braer era propiedad de una empresa estadounidense registrada en Liberia, con capit¨¢n griego y tripulaci¨®n asi¨¢tica, y que viajaba desde Noruega a Canad¨¢, es obvia la necesidad de normas bien definidas. ( ... )

Cualquier cambio significativo que se adopte debe moverse entre la seguridad y la protecci¨®n del medio ambiente y la necesidad comercial de transportar petr¨®leo. El accidente del Braer, despu¨¦s de todo, ha demostrado tan s¨®lo que los barcos pueden naufragar y que el mal tiempo puede dificultar las labores de limpieza.

7 de enero