12 marineros muertos y otros 21 desaparecidos en el naufragio del mercante indio en Asturias

Doce tripulantes muertos y al menos 21 desaparecidos es el tr¨¢gico resultado del hundimiento del mercante indio Vishva Mohini, que naufrag¨® el lunes en aguas del Cant¨¢brico, a unos 90 kil¨®metros de la costa de Asturias, cuando cubr¨ªa la l¨ªnea regular entre Middlesbrough (Reino Unido) y Bombay (India). Los 11 - cadl¨¢veres recuperados ayer presentaban mutilaciones y heridas abiertas,

La b¨²squeda prosigui¨® ayer, pese al mal estado de la mar. A medida que avanzan las horas se extinguen las posibilidades de localizar con vida a los 21 desaparecidos, que podr¨ªan ser 29 si se confirma que ocho, personas ajenas a la dotaci¨®n del buque acompa?aban a los tripulantes. Ning¨²n organismo ha confirmado la primera versi¨®n que circul¨® entre los equipos de rescate, seg¨²n la cual al menos una mujer y un ni?o navegaban en el carguero.La Direcci¨®n General de la Marina Mercante corrigi¨® ayer sus primeras informaciones (seg¨²n las cuales, en el barco viajaban 55 personas entre tripulantes y familiares) y dio por buena la cifra oficial de embarcados en el puerto brit¨¢nico de Middlesbrough: 48 tripulantes.

Los 15 supervivientes prestaron declaraci¨®n ayer ante las autoridades de Marina. "Al agua saltamos unas 25 personas. Vimos c¨®mo los dem¨¢s se hund¨ªan con el barco. O¨ª gritos y voces pidiendo ayuda a Dios. Hab¨ªa cad¨¢veres flotando a, mi lado. Pasamos mucho miedo. El barco se hundi¨® muy r¨¢pido. Apenas tard¨® 15 minutos en sumergirse totalmente desde que el capit¨¢n nos dijo que salt¨¢ramos. El agua estaba muy fr¨ªa". As¨ª reconstru¨ªa ayer el hundimiento uno de los supervivientes del naufragio, Chinmoy Ghose, que permanece ingresado en el hospital Central de Asturias, en Oviedo.

Tardanza del capit¨¢n

Parece confirmarse la tardanza con la que el capit¨¢n del buque, Parshuram Kishore Thakur, que figura entre los tripulantes desaparecidos, solicit¨® auxilio, horas despu¨¦s de que fuese advertida por la tripulaci¨®n la importante v¨ªa de agua declarada en, una de las bodegas del barco, a causa, seg¨²n las primeras hip¨®tesis, de un corrimiento de la carga.Chinmoy Ghose declar¨® que el capit¨¢n fue "responsable"' de lo ocurrido porque se neg¨® a solicitar ayuda, en contra del criterio de otros miembros de la tripulaci¨®n, convencido "de que ser¨ªamos capaces de llegar Por nuestros medios hasta el puerto de Gij¨®n". "A medida que la grieta aumentaba, la velocidad del barco disminu¨ªa progresivamente. Le repetimos que no pod¨ªamos seguir y que deber¨ªan venir a buscarnos, pero el capit¨¢n se negaba. A las seis (le la tarde, el capit¨¢n nos grit¨® que nos tir¨¢ramos al mar con los; botes salvavidas. ?l se hundi¨®, con otros tripulantes que quedaron en el barco".

Algunos miembros de la dotaci¨®n que acudieron por la, tarde a reconocer los cad¨¢veres de sus compa?eros disculpan, por el contrario, la actuaci¨®n del capit¨¢n y coinciden en que su proceder fue correcto porque todo apuntaba a que les dar¨ªa tiempo a llegar hasta el puerto de Gij¨®n.

En las tareas de rastreo del lugar del siniestro est¨¢n participando un avi¨®n del Servicio A¨¦reo de Rescate del Ej¨¦rcito del Aire, cuatro helic¨®pteros, dos remolcadores, una embarcaci¨®n de salvamento marino y una lancha del Servicio de Vigilancia Aduanera. En las ¨²ltimas horas se ha sumado a la b¨²squeda un barco mercante alem¨¢n que navegaba por las proximidades.

La baja temperatura del agua (entre 10 y 12 grados), la fuerte marejada, vientos del Oeste con velocidades superiores a 25 nudos, aguaceros tormentosos y visibilidad regular hacen muy dif¨ªcil la supervivencia de los desaparecidos al cabo de m¨¢s de 24 horas del naufragio, salvo que algunos hubieran logrado disponer de los botes salvavidas. Los tres localizados hasta ayer estaban vac¨ªos y flotaban a la deriva junto con contenedores y bidones procedentes de la carga que transportaba el buque, as¨ª como maderas y otros restos del mismo.

S¨ªntomas de congelaci¨®n

Los 16 marineros rescatados a ¨²ltimas horas del lunes (uno de los cuales falleci¨® poco despu¨¦s en un centro hospitalario) presentaban, am¨¦n de fracturas y heridas abiertas, s¨ªntomas de hipotermias, pese a las escasas horas transcurridas desde el siniestro, y la primera intervenci¨®n de los equipos de rescate consisti¨® precisamente en rasgarles las ropas a medida que eran izados a los remolcadores para evitar cuadros de congelaci¨®n.Los 15 tripulantes recuperados con vida son N. L. Das, K. Aragannal, P. Anil Kimar, B. N. Yabava, Kanan Chandra Mondol, Vijak Bahadur Kumhar, Suresh V. Nardad, R. N. Roy, Dutta, Sigo Bishas, C. K. Viswanibharan, B. G. Mondal, Gobinda Saha Chanara, Chinmoy Ghose y Walarc Jamulak.

A medida que fueron (lados de alta en los centros hospitalarios (ayer permanec¨ªan ingresados cuatro tripulantes, tres de ellos en el hospital San Agust¨ªn de Avil¨¦s, y uno en el hospital Central de Asturias, en Oviedo), los n¨¢ufragos han sido trasladados a la Casa del Mar de Gij¨®n, perteneciente al Instituto Social de la Marina, donde se les ha facilitado alojamiento.