Los cercan¨ªas llegar¨¢n hasta el centro de Parla en el verano de 1995

Parla, municipio de 70.000 habitantes, contar¨¢ con una estaci¨®n de cercan¨ªas dentro del casco urbano a partir del verano de 1995. As¨ª consta en el proyecto aprobado por el Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes, que prev¨¦ un importe global superior a los 4.000 millones de pesetas. Las obras comenzar¨¢n el pr¨®ximo verano.

En la actualidad, la estaci¨®n de cercan¨ªas de Parla est¨¢ situada a 2,5 kil¨®metros del casco urbano y el medio de acceso m¨¢s habitual es el autob¨²s p¨²blico o el autom¨®vil privado. En estos momentos, cerca de 12.000 personas utilizan diariamente la l¨ªnea C-4, que comunica el municipio con la estaci¨®n de Atocha, y, seg¨²n los estudios de Renfe, esa cifra se incrementar¨¢ en 25.000 viajeros m¨¢s con la nueva estaci¨®n.

Para el alcalde de Parla, el socialista Jos¨¦ Manuel Ib¨¢?ez, "se trata de una buena noticia para el municipio, ya que mejora la calidad de vida y va a constituir un importante polo de desarrollo para el relanzamiento de la ciudad". El regidor ha destacado la coordinaci¨®n existente entre las distintas administraciones p¨²blicas para llevar a buen fin uno de los "proyectos clave" de su programa electoral.

L¨ªnea circular

La longitud del nuevo trazado ser¨¢ de 3.700 metros, de los cuales 2.800 se desarrollar¨¢n a cielo abierto y los 900 restantes en t¨²nel. La futura estaci¨®n se proyecta al final del trazado con andenes laterales y edificio de viajeros situado al final del tramo.Las obras afectar¨¢n a la actual configuraci¨®n del Bulevar Norte, que, seg¨²n el alcalde, "cambiar¨¢ su fisonom¨ªa para mejor" y tendr¨¢ un tr¨¢fico rodado m¨¢s f¨¢cil. No obstante, para Ib¨¢?ez, el impacto en la circulaci¨®n ser¨¢ m¨ªnimo, pues se est¨¢n realizando estudios al respecto y "en modo alguno se imposibilitar¨¢ el acceso a las grandes v¨ªas que circundan la poblaci¨®n". Los autobuses que ahora enlazan la estaci¨®n con el casco urbano reforzar¨¢n el servicio circular de la localidad.

La actual estaci¨®n, seg¨²n el director general de cercan¨ªas de Renfe, Abelardo Carillo, "pasar¨¢ a cumplir labores de mantenimiento y seguir¨¢ utiliz¨¢ndose como paso para los trenes de largo recorrido".

Para el secretario general para las Infraestructuras del Transporte, Emilio P¨¦rez-Touri?o, "¨¦sta es una de las grandes obras del MOPT para 1993 junto con el intercambiador de Pr¨ªncipe P¨ªo y la remodelaci¨®n de la estaci¨®n de Nuevos Ministerios en Madrid".

El precio de licitaci¨®n para el proyecto propuesto por el ministerio fue de 4.500 millones, y la empresa adjudicataria result¨® ser Fomento de Construcciones y Contratas, con un precio de 2.700 millones de pesetas. El plazo de ejecuci¨®n de las obras es de 24 meses, y el presupuesto total para conocimiento de la Administraci¨®n de todo el proyecto supera los 4.800 millones de pesetas.