San Isidro comienza con un atasco y una aver¨ªa en el ordenador de tr¨¢fico

Mayo. Todav¨ªa el 10. Lunes. Semana de San Isidro. Llueve. Y el ordenador que informa sobre la intensidad del tr¨¢fico en Madrid est¨¢ averiado. Si se dan todas estas circunstancias aparece un fenomenal atasco. Es lo que pas¨® ayer. En la hora punta, la capital permaneci¨® congestionada hasta las once de la ma?ana, 120 minutos m¨¢s de lo habitual. La M-30 se colaps¨® desde el nudo de Costa Rica hasta el estadio Vicente Calder¨®n. Como los accesos de la autov¨ªa no tragaban m¨¢s coches, las calles se quedaron en punto muerto.

Los conductores ya saben que los lunes y los viernes tocan retenciones. Pero en el Gabinete Municipal de Informaci¨®n de Tr¨¢fico sospechan que todos los coches llegaron ayer tarde a Madrid, y a la misma hora. Los atascos comenzaron en el nudo norte de la circunvalaci¨®n M-30 y se extendieron Castellana abajo, desde la plaza de Castilla a la plaza de Lima.Los principales ejes de la ciudad -paseo del Prado, Atocha, Vel¨¢zquez- tambi¨¦n experimentaron retenciones. Pero el mayor colapso se registr¨® en la autov¨ªa de circunvalaci¨®n M-30. En el nudo de puentes y enlaces de Costa Rica, los veh¨ªculos ten¨ªan que guardar turno en los carriles centrales. Desde ah¨ª, el arco oriental de la M-30 se detuvo hasta las inmediaciones del Vicente Calder¨®n.

"El ordenador no da datos, es un atasco enorme, pero no sabemos cu¨¢nto", explicaban en el Gabinete de Tr¨¢fico. La ca¨ªda inform¨¢tica s¨®lo fue ayer "un factor m¨¢s"', que, sumado a la lluvia y al inicio de la semana laboral, contribuy¨® a agravar las retenciones. Santiago Rubio, responsable del departamento municipal de Regulaci¨®n de la Circulaci¨®n, precis¨®: "Se ha parado un ordenador perif¨¦rico y estamos sin datos, pero el gran ordenador que env¨ªa a la calle los planes de tr¨¢fico s¨ª que ha funcionado".

Sin datos

Este atasco de San Isidro no pasar¨¢ a la historia. Los registros inform¨¢ticos tambi¨¦n cogieron fiesta. "Nos quedamos sin almacenar los datos de un d¨ªa que ha sido especialmente malo, porque lo vimos por las c¨¢maras de televisi¨®n. No tenemos las cifras de intensidad del tr¨¢fico, pero seguro que son muy altas", explic¨® Rubio. Seg¨²n los ¨²ltimos datos disponibles, en febrero creci¨® la velocidad media en Madrid hasta los 24,35 kil¨®metros por hora: un 15,24% respecto al mismo mes de 1992.Mientras tanto, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ve¨ªa de puertas para afuera-largas filas de veh¨ªculos. Por ejemplo, un accidente ocurrido a las 9.30 en la autov¨ªa de Valencia desencaden¨® un atasco de 11 kil¨®metros. Y como llov¨ªa, tampoco se pudo habilitar el cuarto carril en la carretera de La Coru?a. "En situaciones de dif¨ªcil visibilidad, un carril suplementario marcado con conos puede ser peligroso", precisaron en la DGT. Las colas llegaron hasta el kil¨®metro 20, m¨¢s all¨¢ de Las Rozas.

Horas antes de que empezaran los atascos, a las 5.40 de ayer, un turismo ocupado por cuatro personas cay¨® en la fuente de la plaza de Cibeles. Seg¨²n explic¨® la Polic¨ªa Municipal, circulaba a excesiva velocidad por el paseo de Recoletos. Los bomberos tuvieron que rescatar del foso a los ocupantes, tres de los cuales sufrieron heridas leves. La prueba de alcoholemia practicada en la Casa de Socorro de Centro result¨® negativa.