Iveco-Pegaso suspende el contrato a 1.700 trabajadores

La direcci¨®n de Iveco-Pegaso present¨® ayer a los sindicatos un dr¨¢stico plan de ajuste que contempla la suspensi¨®n de 1.700 contratos -sobre una plantilla de 4.500 trabajadores- durante dos a?os. El fabricante hispanoitaliano de veh¨ªculos industriales, filial de Fiat, justifica su decisi¨®n en la ca¨ªda del mercado de veh¨ªculos industriales en toda Europa, que ha provocado un recorte de las ventas de Iveco-Pegaso en el primer trimestre pr¨®ximo al 50%.Este derrumbe del mercado viene a unirse a dos ejercicios consecutivos con resultados muy negativos, que han provocado p¨¦rdidas de 30.644 millones de pesetas en el ejercicio de 1992 y de 19.700 millones en 1991.

El expediente de suspensi¨®n fue presentado ayer mismo a los sindicatos y al Ministerio de Trabajo. En el mismo se prev¨¦ la suspensi¨®n de 1.210 contratos en la factor¨ªa de Madrid, 400 en las de Barcelona y Matar¨® y 90 en la de Valladolid. Seg¨²n el director de personal de Iveco-Pegaso, Renzo Montagnani, "el 50% de los afectados por la suspensi¨®n de contratos podr¨¢n acogerse dentro de tres a?os a la jubilaci¨®n y un 25% creemos que podr¨¢n reincorporarse a sus puestos de trabajo este mismo a?o".

Con todo, Montagnani admiti¨® que no se espera luna recuperaci¨®n del sector hasta 1994. La direcci¨®n de Iveco destaca que la decisi¨®n de acogerse a una suspensi¨®n temporal de contratos "es m¨¢s coherente desde un punto de vista industrial que el sistema de las regulaciones de empleo". Sin embargo, en la oferta presentada ayer por la empresa, ¨¦sta s¨®lo ofrece complementar el sueldo de los trabajadores afectados hasta alcanzar el 80% del salario base. La Administraci¨®n cubre el 70% del salario, con un tope de 118.000 pesetas al mes. En la actualidad, los trabajadores afectados por regulaci¨®n en Iveco perciben el 95% del salario.

Los trabajadores y la direcci¨®n disponen ahora de un mes de negociaciones para alcanzar un acuerdo. En caso contrario, ser¨¢ Trabajo quien decide si aprueba o no el expediente.

Tanto Montagnani como el presidente de Fiat Ib¨¦rica, Paolo Annibaldi, destacaron ayer que la decisi¨®n de presentar el expediente "es un ¨²ltimo recurso". "Es consecuencia ¨²nicamente de la ca¨ªda de las ventas que sufre el sector en toda Europa. Nosotros estamos preparados para volver a la normalidad en cuanto se recupere el mercado y de hecho en ese momento nos encontraremos en una situaci¨®n de privilegio: hemos invertido 100.000 millones de pesetas en los dos ¨²ltimos a?os que nos han permitido renovar todos los modelos que fabricaba Pegaso", se?al¨® Annibaldi.