El PP gana la batalla de la l¨ªnea 10 del metro, que cambia de trazado
La sangre no ha llegado al r¨ªo, pese a que la batalla entre socialistas y populares era cerca del Manzanares. La Consejer¨ªa de Transportes ofreci¨® ayer al Ayuntamiento un trazado alternativo para la l¨ªnea 10 del metro que no agredir¨¢ los jardines de Felipe II (en la Casa de Campo), que la municipalidad quiere restaurar. El proyecto definitivo estar¨¢ listo despu¨¦s del verano.El consejero de Transportes, Juli¨¢n Revenga, y los concejales de Medio Ambiente y Circulaci¨®n, Esperanza Aguirre y Jos¨¦ Antonio Garc¨ªa Alarilla, se reunieron ayer durante dos horas para estudiar el futuro itinerario de la l¨ªnea 10 (suburbano), informa Europa Press. El proyecto inicial mereci¨® la oposici¨®n enconada del Ayuntamiento, que incluso moviliz¨® al presidente del PP, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, que el jueves acudi¨® al lugar del delito: los jardines de Felipe II -hoy abandonados y albergue de un vivero municipal-.
La consejer¨ªa hab¨ªa proyectado para la l¨ªnea entre Aluche y Alonso Mart¨ªnez una nueva estaci¨®n, en Pr¨ªncipe P¨ªo, que permitiera a los viajeros trasbordar c¨®modamente a la l¨ªnea 6 (circular). Tal como est¨¢ concebida esta nueva macroestaci¨®n, los trenes del suburbano tienen que circular entre ella y Lago por trazados diferentes. Uno de ellos, que preve¨ªa un viaducto de 100 metros sobre el jard¨ªn de Felipe II, desat¨® las iras municipales, avaladas por un informe en el que se se?alaba el "impacto cr¨ªtico" sobre el mayor parque de los
Alternativa
Consejero y concejales se reunieron por primera vez el pasado d¨ªa 20 para abordar el problema. Esa misma fecha, el director general de Infraestructuras, Vicente Gago, asegur¨®: "No es posible otra alternativa".Pero ayer s¨ª la hab¨ªa. Los representantes regionales movieron ligeramente el trazado inicial de manera que el metro afecte s¨®lo a un extremo de los jardines. Tambi¨¦n plantearon un itinerario por la entrada a la Casa de Campo a la altura del puente del Rey. Por su parte, los ediles propusieron un t¨²nel bajo el parque o un itinerario que atraviese la zona sur de la Casa de Campo.
Todas las posibilidades pensadas por la consejer¨ªa comprenden el metro en superficie y el cruce del metro sobre la M-30 y el r¨ªo Manzanares mediante un puente. Las opciones de las dos partes afectan al parque. A partir de ahora, los t¨¦cnicos de ambas estudiar¨¢n los trazados. La decisi¨®n definitiva, en septiembre.
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