La Generalitat se alinea con las el¨¦ctricas catalanas en la pol¨¦mica sobre el apag¨®n
El director general de Energ¨ªa de la Generalitat, Pere Segarra, opt¨® ayer por atribuir el apag¨®n que afect¨® el pasado d¨ªa 24 a la mayor parte de Catalu?a tanto al incendio de un transformador de Fecsa al caerle un rayo como a la estructura con que funcionaba la red b¨¢sica de alta tensi¨®n. Esta posici¨®n, que recoge sobre todo la postura de las compa?¨ªas distribuidoras catanas, la adopt¨® tras una tensa reuni¨®n de cuatro horas que mantuvo con representantes de ¨¦stas y de Red El¨¦ctrica de Espa?a (REE), en la que cada parte present¨® su propio informe.
En su relato de los hechos, la Generalitat recoge inicialmente la cadena de acontecimientos que se desarrollaron en la estaci¨®n transformadora y sobre los que todas las partes est¨¢n de acuerdo: un rayo ca¨ªdo sobre la instalaci¨®n de la v¨ªa Meridiana de Barcelona acab¨® provocando un incendio y un cortocircuito que no pudo ser aislado de la red b¨¢sica de alta tensi¨®n al fallar las protecciones del transformador. Inmediatamente despu¨¦s tuvieron que parar por razones de seguridad las centrales de producci¨®n, b¨¢sicamente las tres nucleares de Tarragona.Es en el siguiente p¨¢rrafo en el que recoge en mayor medida la posici¨®n de las compa?¨ªas distribuidoras -Enher, Fecsa e Hidroel¨¦ctrica de Catalu?a-, que achacan parte de la responsabilidad del apag¨®n a la red el¨¦ctrica, por considerar que se hallaba debilitada porque dos l¨ªneas de alta tensi¨®n se hallaban desconectadas por obras. "Teniendo en cuenta", se?ala la nota, "la estructura de producci¨®n del momento y la situaci¨®n de las interconexiones, propia del mes de agosto en que se realizan trabajos de mantenimiento, el sistema catal¨¢n se qued¨® sin suministro".
Red El¨¦ctrica de Espa?a (REE) tambi¨¦n difundi¨® anoche un comunicado en el que desde el principio deja clara su posici¨®n: "No se produjo ning¨²n fallo el¨¦ctrico en la red de transporte" de su propiedad. Frente a la versi¨®n de que la red estaba debilitada por las obras subraya: "Cualquier otro estado de la red de transporte no habr¨ªa disminuido la severidad del incidente e incluso, por el contrario, podr¨ªa haber a?adido factores adicionales de riesgo, entre ellos, la p¨¦rdida de sincronismo con el sistema el¨¦ctrico europeo".
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