Los sindicatos rechazan los planes de Seat de reducir la plantilla en 6.000 personas antes de 1996

Los sindicatos reaccionaron ayer con dureza a las afirmaciones hechas el mi¨¦rcoles por un asesor de Seat de que ser¨¢ necesario reducir 6.000 empleos en la empresa antes de 1996 si prosigue la ca¨ªda de ventas. Estas previsiones fueron dadas a conocer por el asesor de relaciones laborales de Seat, ?ngel Mart¨ªn Benito, y fue suscrita por la empresa, de la que un portavoz afirm¨® que "son las previsiones de Seat".El secretario general de metal de CC OO en Catalu?a, Sim¨®n Rosado, rechaz¨® la necesidad de nuevas reducciones de plantilla: "Es una temeridad. Estas previsiones no estaban contempladas para nada. Lo que va a conseguir la empresa es que no haya confianza para discutir nada en serio. Vamos a pedir una rediscusi¨®n total de las negociaciones". "Si ha habido alg¨²n cambio", prosigui¨®, "lo que tiene que hacer la empresa es reunirse con nosotros y hablarlo, en vez de anunciarlo como lo ha hecho".

UGT tambi¨¦n critic¨® el anuncio de la empresa. Jos¨¦ Royo, secretario de organizaci¨®n de UGT en Seat dijo: "Pensamos que la previsi¨®n de que las cosas vayan a peor no es realista. En los ¨²ltimos dos meses hemos aumentado las ventas y se han invertido 2.000 millones en aumentar la calidad. Los problemas financieros los conocemos y creemos que est¨¢n encauzados. Tenemos un compromiso firmado con la empresa, que est¨¢ reflejado en el plan de viabilidad hasta 1996. Seguiremos tambi¨¦n con el plan de prejubilaciones con lo que a corto plazo la plantilla de Seat es la necesaria para estos momentos", dijo el dirigente de UGT.

Jos¨¦ Royo a?adi¨® que Seat est¨¢ aumentando la producci¨®n para pasar a trabajar algunos s¨¢bados. Con respecto a las declaraciones de Mart¨ªn Benito, otras fuentes de UGT en Seat afirmaron que "pueden ser una venganza porque fue apartado de la direcci¨®n de recursos humanos para desempe?ar un cargo de menor responsabilidad como director de formaci¨®n".

Adem¨¢s de suscribir las palabras del ex asesor de Seat, un portavoz oficial justific¨® los planes de reducci¨®n de empleo porque "a la vuelta de vacaciones hemos comprobado que la recuperaci¨®n del sector se va a retrasar por lo menos hasta mediados de 1994, pero antes pens¨¢bamos que podr¨ªa iniciarse a partir del segundo semestre de este a?o. "Estas son las peores previsiones posibles. Si la situaci¨®n mejora, la previsi¨®n de reducir empleo podr¨ªa replantearse". La plantilla de Seat es de 23.000 trabajadores, de los que 2.000 est¨¢n sometidos a una regulaci¨®n de empleo. El objetivo de la empresa, si prosigue la crisis, es dejar la plantilla en 17.000 empleados.