El MOPT ha licitado hasta agosto un volumen de obras superior a todo 1992

El Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes (MOPT) ha ficitado hasta finales del pasado mes de agosto un total de 590.376 millones de pesetas para obra p¨²blica, cifra que supone un aumento del 136% sobre el mismo periodo del a?o anterior y que supera los 565.000 millones licitados en todo el a?o 1992, seg¨²n los datos del propio ministerio. El MOPT ha pasado a licitar el 41% del total de la inversi¨®n en infraestructura, frente a un 27% de un a?o antes, en detrimento de las comunidades aut¨®nomas y los organismos aut¨®nomos.

Los efectos del aumento de la licitaci¨®n en obra p¨²blica comenzar¨¢n a notarse en una mayor actividad del sector en los primeros meses del a?o pr¨®ximo. Una vez que se ha alcanzado esta cifra al final de agosto, la idea del MOPT es licitar de aqu¨ª a final de a?o aquellos proyectos que tengan urgencia en la ejecuci¨®n, seg¨²n ha se?alado el subsecretario de ese departamento, Antonio Llard¨¦n. El propio subsecretario resalta la labor gestora del ministerio al lograr licitar hasta agosto 590.376 millones, cantidad que tendr¨¢ sus efectos positivos en la econom¨ªa real en los pr¨®ximos meses.Asimismo, a?ade que el ministerio pretende seguir con el "papel de animador de la econom¨ªa pero a su vez regulando el ritmo de licitaci¨®n para que no se produzcan altibajos importantes que tienen repercusiones negativas sobre el precio de las obras y sobre el mercado de trabajo". Esta era una de las principales peticiones del sector privado de la construcci¨®n para poder ajustar sus carteras con arreglo a las plantillas y a la financiaci¨®n.

El peso de las carreteras

De la cantidad licitada, 579.357 millones se destinan a obras de ingenier¨ªa civil y 11.019 millones a edificaci¨®n. Dentro del primer apartado, a carreteras se destinan 306.619 millones, a obras hidra¨²licas,l 21.164 millones y a ferrocarriles 61.633 millones, como principales partidas. Las carreteras que en el mismo periodo del a?o anterior supon¨ªan casi el 70% del total han pasado a ser el 52% en los ocho primeros meses de este a?o. Las obras hidr¨¢ulicas, por otro lado, son las que m¨¢s crecen en el periodo en cuesti¨®n.Seg¨²n el MOPT, para el conjunto de los agentes licitadores no dependientes de este departamento, (administraciones p¨²blicas y organismos aut¨®nomos) se dispone ya de informaci¨®n sobre los seis primeros meses de este a?o. As¨ª, de enero a junio el total de licitaci¨®n es de 967.495 millones de pesetas, lo que supone un incremento del 64% sobre los 587.642 del primer semestre de 1992.

Llard¨¦n resalta que hasta esa fecha el MOPT hab¨ªa licitado por valor de 395.498 millones de pesetas, es decir, el 41% del total de la inversi¨®n en infraestructura que se hace en Espa?a, frente al 27% que supon¨ªa un a?o antes.

Durante el presente a?o el MOPT har¨¢ unas inversiones directas de 637.000 millones de pesetas y para el pr¨®ximo a?o el ministerio har¨¢ unas inversiones de 700.000 millones de pesetas. De esa cantidad, el 60% se destinar¨¢ a proyectos ya comprometidos, el 30% a pagos de expropiaciones y deudas con el sector de la construcci¨®n y el 10% restante para comenzar nuevos proyectos.

Por otra parte, el Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes mantiene el objetivo de dedicar el 5% del Producto Interior Bruto (PIB) a inversiones en infraestructuras, seg¨²n dijo Llard¨¦n, en la parte que le corresponde al Estado. Sin embargo, falta por saber si las comunidades aut¨®nomas pueden destinar ese mismo porcentaje a infraestructuras.