Cunico aleja a Sainz de la posibilidad de ganar la primera carrera de la temporada

Carlos Sainz (Lancia) perdi¨® ayer, en la segunda etapa, casi todas sus posibilidades de conseguir la victoria en el Rally de San Remo. Justamente cuando parec¨ªa tenerla m¨¢s al alcance que nunca, puesto que sus principales rivales abandonaron el pasado lunes por la tarde, al piloto espa?ol no le fue posible superar al italiano Franco Cunico (Ford). Al contrario, la ventaja de ¨¦ste aument¨® progresivamente a lo largo de la jornada, favorecido por los problemas de neum¨¢ticos de Sainz.A falta de la ¨²ltima etapa -el rally termina hoy a primera hora de la tarde- el espa?ol se encuentra a m¨¢s de dos minutos del sorprendente l¨ªder. Cunico es un piloto al que los malos resultados apartaron del Mundial y se conforma con ser piloto de Ford Italia y competir en pruebas locales.

Uni¨®n maldita

La uni¨®n entre Sainz y Lancia debe de estar maldita, condenada a terminar sin fruto. Ni siquiera en San Remo, donde todas las circunstancias hab¨ªan sido favorables, parece posible que llegue la victoria que salve la temporada.Los acontecimientos del lunes, con las sucesivas retiradas del franc¨¦s Fran?ois Delecour (Ford) y los italianos Andrea Aghini (Lancia) y Massimo Biasion (Ford), hab¨ªan dejado al piloto espa?ol sin rivales de entidad. El ef¨ªmero liderato cambi¨® la cara de Sainz, quien retom¨® la concentraci¨®n, las ansias de victoria y espant¨® moment¨¢neamente la frustraci¨®n de toda la temporada.

Pero pronto apareci¨® Cunico, un hombre con el que apenas nadie contaba, para devolver a Sainz a la realidad y demostrar que ¨¦ste no es el a?o del bicampe¨®n mundial.

Ayer, durante todo el d¨ªa, ya se vio que s¨®lo un milagro, en forma de percance de Cunico, pod¨ªa hacer posible el tan ansiado triunfo del espa?ol. Incluso con un Ford semioficial, un equipo menos poderoso y sin estar considerado como un piloto del m¨¢ximo nivel, Cunico le super¨® continuamente (gan¨® cinco de los nueve tramos y s¨®lo en tres fue superado por el madrile?o). A Sainz le acuciaron los problemas en los neum¨¢ticos.

El tiempo y las carreteras, inestables e imprevisibles, convirti¨® cada decisi¨®n en una loter¨ªa. Antes de cada tramo cronometrado, siempre se planteaba la misma duda: montar gomas lisas -mejores para el asfalto seco-, o rayadas, m¨¢s ¨²tiles sobre piso mojado. Y Cunico, calzado por Pirelli, encontr¨® m¨¢s argumentos para dejar el rally casi sentenciado a falta de la etapa de hoy, que puede ser un paseo.

"En la mayor¨ªa de pruebas hay trozos secos y trozos h¨²medos", explic¨® Carlos Sainz. "No hay mucho que hacer porque no tenemos el compuesto de goma adecuado para este terreno cambiante".

La ¨²ltima etapa

La ¨²ltima etapa del Rally de San Remo, que se disputa hoy, consta de ocho tramos cronometrados para un total de 147 kil¨®metros y debe permitir a Cunico conseguir su primera victoria en un rally puntuable para el Mundial.El veterano piloto italiano, antiguo oficial de Ford, certificar¨¢ una vez m¨¢s la inferioridad de Sainz desde que pilota un Lancia del Jolly Club. En otros tiempos y, sobre todo, si estuviera en otro equipo, Cunico no hubiera podido ni so?ar con vencer al doble campe¨®n del mundo.

Clasificaci¨®n:

1. Cunico (Ford), 4h 37m 56s.

2. Sainz (Lancia), a 2m 9s.

3. Snijers (Ford), a 10m 7s.

4. Pianezzola (Lan), a 16m 37s.