VW quiere trasladar a Martorell en dos a?os la producci¨®n de Seat en Zona Franca

La direcci¨®n de Seat comunic¨® ayer a los sindicatos su deseo de cerrar la f¨¢brica de Zona Franca en un plazo de "dos o tres a?os". Los sindicatos rechazaron esta propuesta, que supone trasladar la producci¨®n del modelo Toledo a la nueva f¨¢brica de Martorell. Las centrales pidieron a la empresa el matenimiento de las tres f¨¢bricas (Zona Franca, Martorell y Pamplona). Los sindicatos amenazaron con movilizaciones "si la empresa no presenta un plan por escrito" en el que se concreten sus propuestas, dijo el responsable de automoci¨®n de CCOO, Ram¨®n G¨®rriz.Las administraciones no acudieron ayer a la reuni¨®n de la comisi¨®n creada para buscar salidas a la crisis. No asisti¨® ning¨²n representante del Ministerio de Industria, ni de la Generalitat, ni del Ayuntamiento de Barcelona. Esta ausencia fue duramente criticada por los sindicatos. "Esto es una falta de responsabilidad absoluta. La Administraci¨®n debe implicarse y entrar en el capital de la empresa", dijo Alfonso Rodriguez, secretario general de CCOO en Seat.

Seat present¨® ayer a la Generalitat las l¨ªneas maestras de su plan de viabilidad. El director general de Relaciones Laborales de la Generalitat, Rafael Ortiz, afirm¨® que el plan de Seat "se encuentra en avanzado estado de elaboraci¨®n" y que la empresa hab¨ªa informado sobre el mismo al Ejecutivo catal¨¢n. El objetivo del plan de viabilidad de Seat es incrementar el papel de los proveedores espa?oles "y aumentar la competitividad de la marca Seat potenciando al m¨¢ximo el centro de Martorell", se?al¨® Ortiz.

En su opini¨®n, "el plan permite ver con optimismo el futuro de la marca Seat e incluso prev¨¦ un incremento de la producci¨®n", aunque declin¨® pronunciarse sobre si el consorcio Volkswagen tiene la intenci¨®n de cerrar la factor¨ªa de Zona Franca.

Volkswagen ya expuso la semana pasada al Gobierno un avance de sus intenciones con respecto a Seat. Seg¨²n informaba ayer el diario Cinco D¨ªas, el presidente en funciones de Seat, Peter Walzer, envi¨® por escrito las l¨ªneas generales de este plan. En este documento Walzer adelant¨® al Gobierno su prop¨®sito de ampliar a 9.000 los empleos sobrantes en Zona Franca -de un total de 11.000- y de efectuar esta reducci¨®n aplicando la indemnizaci¨®n m¨ªnima legal: 20 d¨ªas por a?o trabajado. El documento invita al Gobierno a complementar a trav¨¦s de las arcas p¨²blicas estas indemnizaciones, al tiempo que eleva a 109.000 millones de pesetas la previsi¨®n de las p¨¦rdidas de Seat para este a?o.

Por otra parte, la direcci¨®n y el comit¨¦ de empresa de Santana Motor, en Linares, acordaron presentar un nuevo expediente de regulaci¨®n temporal de empleo que afectar¨¢ a un total de 1.300 trabajadores, seg¨²n inform¨® la empresa.