Caos en el aeropuerto de Viena por la huelga de Austrian Airlines

Interminables esperas, desinformaci¨®n y caos. As¨ª fue el d¨ªa de ayer en el aeropuerto vien¨¦s de Schwechat, despu¨¦s de que el personal a¨¦reo de las l¨ªneas a¨¦reas austriacas AUA, incluidos pilotos y auxiliares, iniciaran una huelga indefinida el viernes por la noche en protesta contra los recortes de plantilla.La asociaci¨®n de personal de vuelo de Austrian Airlines, que re¨²ne a 1.200 empleados de vuelo de un total de 4.500, decidi¨® comenzar la paralizaci¨®n de actividades el viernes despu¨¦s de una reuni¨®n interna. Con un 95% de votos a favor aprob¨® exigir la renuncia de toda la alta direcci¨®n de la compa?¨ªa estatal, que pretende una dr¨¢stica disminuci¨®n de personal. La propuesta del personal de vuelo es rebajar los sueldos para evitar despidos, mientras que la empresa propone eliminar a un 10% de sus empleados -de 4.500 a 4.000- en 1994 para detener la cat¨¢strofe que ha marcado a AUA en los ¨²ltimos a?os. Las p¨¦rdidas para 1993 se estiman en 830 millones de chelines austriacos (unos 9.400 millones de pesetas).

El portavoz del personal de vuelo, Christian Fitz, dijo que la huelga "s¨®lo terminar¨¢ cuando se vaya la directiva". Por su parte, Mario Rehulka, de la presidencia de AUA, calific¨® las demandas del personal como "infantiles e ingenuas", a?adiendo que desde hace meses han intentado iniciar negociaciones con los empleados "infructuosamente". Rehulka calcul¨® las p¨¦rdidas diarias por la huelga en unos 12 millones de chelines y dijo que el plan de ajuste es inamovible.

AUA era en el pasado una rentable l¨ªnea a¨¦rea que operaba como eje para las rutas al Medio Oriente y Europa del Este. Cuando, hace cinco a?os, decidi¨® ampliar sus vuelos a Estados Unidos comenzaron las p¨¦rdidas. Dada la crisis generalizada de las l¨ªneas a¨¦reas en Europa, AUA planea sanear sus finanzas antes de fusionarse pr¨®ximamente. Existen hasta ahora dos proyectos de fusi¨®n y el personal ha reaccionado con resistencia frente a ambos. Uno es el llamado proyecto Alc¨¢zar, que unir¨ªa a AUA con las l¨ªneas a¨¦reas escandinavas SAS; la suiza Swissair y la holandesa KLM. Por su parte, la compa?¨ªa alemana Lufthansa ofreci¨® a AUA una fusi¨®n, pero esta posibilidad parece pol¨ªticamente inaceptable despu¨¦s de la traum¨¢tica experiencia de la anexi¨®n austriaca a la Alemania nazi hace 55 a?os.

Los problemas de Austrian Airlines tuvieron ayer sus primeros afectados. Miles de pasajeros suspendieron las minivacaciones de este fin de semana.