Kankkunen conquista su cuarto t¨ªtulo pese a la victoria de Delecour
El piloto finland¨¦s Juha Kankkunen (Toyota) conquist¨® ayer su cuarto t¨ªtulo de campe¨®n mundial de rallies al clasificarse tercero en el Rally Catalu?a. En la etapa final de la prueba apenas hubo lucha y el franc¨¦s Fran?ois Delecour (Ford) logr¨® la victoria con un minuto de ventaja sobre su compatriota Didier Auriol (Toyota). El ¨²ltimo rally de la temporada, el RAC en Inglaterra, ha quedado reducido a un tr¨¢mite puesto que anteriormente Toyota ya se adjudic¨® el t¨ªtulo de marcas.
Por sus n¨²meros, Kankkunen ya era el mejor piloto de rallies. El ¨¦xito certificado ayer le sirvi¨® para aumentarlos y dejar a¨²n m¨¢s atr¨¢s a cualquier competencia frente a la historia. Cuatro t¨ªtulos mundiales (1986, 1987, 1991 y 1993) y 19 victorias en pruebas del campeonato del mundo contemplan ahora a este finland¨¦s de 34 a?os. Su ¨²ltimo objetivo lo alcanz¨® de la manera que ha sido una constante en su carrera: echando mano de la calculadora. Le hac¨ªa falta terminar tercero y fue tercero. Ni mejor ni peor. Simplemente lo justo.As¨ª es Kankkunen y as¨ª hay que aceptarlo. Aunque algunos discutan que, en realidad, no es el mejor piloto del mundo o, con m¨¢s raz¨®n, que no es el m¨¢s completo. Pero su palmar¨¦s aparece como argumento irrefutable.
El t¨ªtulo conquistado por Kankkunen en el Rally Catalu?a completa la temporada triunfal de Toyota, que tambi¨¦n ha ganado el mundial de constructores. Curiosamente, la marca japonesa y el piloto franc¨¦s han acaparado los honores con un coche cuyo nombre oficial es Toyota Celica Carlos Sainz Replica.
El desenlace del rally, con victoria de Francois Delecour, pas¨® pr¨¢cticamente desapercibido por la atenci¨®n prestada a Kankkunen. El franc¨¦s se impuso claramente a su compatriota Auriol, que pronto se convenci¨® que no podr¨ªa alcanzar al l¨ªder. "Ha sido un rally fant¨¢stico, mi mejor victoria", dijo Delecour, tras su tercer triunfo en el mundial. "El Catalu?a ha encontrado su identidad haciendo todos los tramos sobre asfalto". Sin embargo, la prueba no puntuar¨¢ para el campeonato en 1994.
El finland¨¦s expres¨® su alegr¨ªa sin estridencias: "Soy feliz con este t¨ªtulo, sobre todo por lograrlo con Toyota, la marca con la que tuve el primer contrato en el Mundial. Ha sido una temporada diferente porque nuestro objetivo era s¨®lo el t¨ªtulo de constructores y adem¨¢s, tras la enfermedad de mi copiloto Juha Pironen en Argentina, tuve que cambiar varias veces de compa?ero".
El Rally Catalu?a dej¨® casi resuelto el campeonato de Espa?a. En la ¨²ltima cita, en La Coru?a, el t¨ªtulo lo dirimir¨¢n los dos pilotos de Opel: Luis Climent, el mejor espa?ol de la prueba clasificado en octavo lugar, y Josep M. Bardolet. El campeonato del mundo celebrar¨¢ una, ¨²ltima carrera, el RAC Rally en Inglaterra (21 al 24 de noviembre) donde s¨®lo estar¨¢ en juego el prestigio.
Clasificaci¨®n final
1.Delecour (Ford), 5h 36.19m. 2.Auriol (Toyota), a 1 m. 3.Kankkunen (Toyota), a 4.09m. Mundial: 1.Kankkunen, 123 puntos. 2. Delecour, 102. 3.Auriol, 76. 4.Biasion, 76. 5.Sainz, 50.
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