M¨¢s de 260 vuelos sufren retrasos en Barajas por la niebla
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La niebla se apoder¨® ayer del aeropuerto de Barajas. Debido a la escasa visibilidad, a primera hora de la tarde un total de 268 vuelos (141 de Iberia y 127 de compa?¨ªas extranjeras) hab¨ªan sufrido retrasos y otros seis fueron desviados, seg¨²n Iberia. Poco pudo contra este desbarajuste el sistema antiniebla instalado en octubre de 1991 con un coste de 200 millones de pesetas. Cientos de ciudadanos -entre ellos el vicepresidente del Gobierno, Narc¨ªs Serra, o el equipo del Real Madrid- sufrieron los efectos de la bruma.
Al cierre de esta edici¨®n, el control de Barajas no registraba retrasos en las operaciones superiores a los 10 minutos. Con una visibilidad de m¨¢s de 1.500 metros, las pistas se encontraban anoche "en condiciones normales", seg¨²n un t¨¦cnico del aeropuerto, que, sin embargo, advirti¨® de que la niebla puede volver a cubrir hoy la zona aeroportuaria.El mecanismo antiniebla permite tomar tierra con una visibilidad de hasta 200 metros -sensiblemente menor de la que se registr¨® ayer, que gir¨¦ en tomo a los 300 metros- Ante este hecho, que pone en duda la eficacia del sistema, portavoces de Barajas y de Iberia coincidieron en se?alar que los retrasos se originaron al extremarse las medidas de seguridad y dilatarse el tiempo de aterrizaje.
El citado mecanismo implica que los pilotos han de ver las luces de la pista hasta que la panza del avi¨®n se halle a un m¨ªnimo de cinco metros del suelo. "Algunos pilotos no ten¨ªan cualificaci¨®n suficiente para aterrizar con el sistema antiniebla y otros aumentaron las precauciones, al igual que la torre de control", indic¨® un portavoz de Barajas.
Una explicaci¨®n que no parec¨ªa satisfacer a los afectados. "Este aeropuerto tiene niebla cada dos por tres, me parece mal que no haya un sistema capaz de superarla como en Londres", coment¨® Adolfo Trueba, un industrial de 59 a?os, quien esperaba junto a su hija un avi¨®n procedente de Niza para viajar a Burdeos. El billete le hab¨ªa costado 37.100 pesetas.
La niebla hizo su aparici¨®n sobre las 8.30 y persisti¨® a lo largo del d¨ªa. Unicamente mejor¨® por un breve espacio de tiempo sobre las dos de la tarde. Los mayores problemas se concentraron en las salidas, donde los retrasos superaron en algunos casos las dos horas -en las llegadas la media fue de 30 minutos-. El descenso en la frecuencia de aterrizajes y despegues tuvo un efecto en cadena en los 550 vuelos que operan cada d¨ªa en Barajas.
Narc¨ªs Serra y el Real Madrid
Los desv¨ªos se registraron por la ma?ana. Entre los afectados se encontraba el avi¨®n que trasladaba al vicepresidente del Gobierno, Narc¨ªs Serra, de Barcelona a Madrid. El vuelo, con salida a las nueve de la ma?ana, recal¨® finalmente en Valencia, desde donde regres¨® a mediod¨ªa a la capital. Los jugadores del Real Madrid tambi¨¦n sufrieron las adversidades del tiempo. El vuelo de Aviaco de Oviedo a Madrid acab¨® en Valencia, donde permaneci¨® hasta las 11.30. Otro afectado fue el secretario de Estado del Plan Nacional contra las Drogas, Baltasar Garz¨®n.
Numerosos ciudadanos mostraban su malestar por los retrasos, desv¨ªos y cancelaciones. Aunque reinaba un cierto fatalismo, las mayores iras las suscit¨® la falta de avisos.
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