Un tribunal de Francfort rechaza la petici¨®n de Opel de actuar contra ejecutivos de Volkswagen

La empresa automovil¨ªstica Volkswagen (VW) obtuvo ayer una importante victoria en el conflicto que la enfrenta a su competidora Opel, subsidiaria de la multinacional norteamericana General Motors. El Tribunal Superior de Francfort rechaz¨® la demanda de Opel para que impidiera seguir trabajando en VW a siete de los altos ejecutivos que siguieron a Jos¨¦ Ignacio L¨®pez de Arriort¨²a cuando ¨¦ste, el pasado mes de abril, abandon¨® la compa?¨ªa para trabajar para el constructor alem¨¢n.

El juez no se pronunci¨® sobre el fondo del asunto, sino que desestim¨® el caso por razones formales, argumentando que los abogados de Opel hab¨ªan dirigido su demanda contra L¨®pez de Arriort¨²a y el presidente de VW Ferdinand Pi¨¦ch, cuando deber¨ªan haberlo hecho contra la empresa, por ser ¨¦sta quien contrat¨® a los citados ejecutivos. Esta decisi¨®n, sin embargo, no tiene nada que ver con el proceso que se sigue por el supuesto espionaje industrial del ejecutivo espa?ol en favor de su nueva empresa, cuya vista est¨¢ prevista para mediados del pr¨®ximo mes de febrero.

'Cazadores de cabezas'

La carrera profesional del ejecutivo vasco, cuyas peripecias le han convertido en un mito popular, se hab¨ªa realizado en su mayor parte, hasta su pase a VW, en General Motors y m¨¢s concretamente en la central de Opel en R¨¹sselsheim. Casi inmediatamente despu¨¦s de su rocambolesco pase a VW, seis ejecutivos de GM anunciaron que le segu¨ªan y otros ocho m¨¢s del departamento de compras de R¨¹sselsheim se unieron a la desbandada. El incidente supuso un choque brutal para la, hasta entonces, pac¨ªfica industria del autom¨®vil alemana y puso en evidencia la gravedad de la crisis a la que se enfrenta el sector.Opel indic¨® entonces que otros 40 empleados hab¨ªan reconocido que fueron tentados por VW, cuyos cazadores de cabezas, explic¨® la empresa, no se limitaban a hacer una oferta, sino que insist¨ªan ofreciendo salarios que doblaban los que estaban percibiendo. Finalmente la filial de GM consigui¨® que un juez dictara un auto provisional impidiendo a la empresa de Wolfsburg, bajo penas de prisi¨®n, tentar a sus empleados.

Jos¨¦ Ignacio L¨®pez de Arriort¨²a tiene un papel destacado en la gesti¨®n de la crisis de Wolkswagen y de su filial espa?ola, Seat. Tras introducir una nueva din¨¢mica de ahorro con respecto a los suministradores de la empresa automovil¨ªstica, el conocido ejecutivo vasco -entre cuyos proyectos no natos figura la creaci¨®n de una planta industrial en Amorabieta- ha intervenido en las primeras y gen¨¦ricas oferta para crear una parque de proveedores en Zona Franca.