Arcarons no pudo al final con Orioli

Al final, apenas 73 segundos privaron a Jordi Arcarons (Cagiva) de convertirse en el primer vencedor espa?ol en motos del rally Par¨ªs- Dakar-Par¨ªs. Ayer se impuso en la ¨²ltima prueba cronometrada de la carrera, que terminar¨¢ oficialmente hoy en Eurodisney, en los alrededores de la capital francesa, pero no pudo evitar ser derrotado por el italiano Edi Orioli (Cagiva), que logra de esta manera su tercer triunfo en esta prueba. En coches, el franc¨¦s Pierre Lartigue (Citro?n) confirm¨® una victoria cantada.Arcarons sucumbi¨®, pero no sin luchar. Aunque s¨®lo ha conseguido que su desventaja respecto al l¨ªder sea la m¨¢s peque?a en la historia de esta competici¨®n, el piloto de Vic (Barcelona) ha hecho una carrera casi perfecta. Sin embargo, ese casi le ha derrotado. Dos m¨ªnimos errores le han costado un ¨¦xito al que se hizo acreedor. Incluso Orioli se lo reconoci¨®: "Quiz¨¢ este a?o no me tocaba ganar a m¨ª".

La etapa decisiva

La jornada de ayer tuvo a estos dos hombres como los ¨²nicos protagonistas, puesto que el triunfo de Lartigue en coches estaba claramente perfilado -nadie repar¨® en la victoria en la etapa del tambi¨¦n galo Hubert Auriol (Citro?n)- y el recorrido de hoy es un mero tr¨¢mite protocolario. Hubo tensi¨®n sobre todo porque Orioli no las ten¨ªa todas consigo. Sab¨ªa que en aquel terreno su rival era m¨¢s r¨¢pido y que un fallo o una aver¨ªa pod¨ªan destruir sus 15 d¨ªas de trabajo, sus m¨¢s de 13.000 kil¨®metros de esfuerzos.

Arcarons s¨®lo ten¨ªa una opci¨®n: ir tan r¨¢pido como pudiera y, despu¨¦s, aguardar. Como vencedor de la etapa anterior, ¨¦l fue el primero en lanzarse al recorrido. Eran las nueve de la ma?ana y en tres cuartos de hora el rally iba a quedar decidido.

La espera fue profunda. En el entorno de Arcarons, el coraz¨®n contradec¨ªa al cerebro, que dec¨ªa que la misi¨®n era imposible. La Cagiva con el n¨²mero 93 del espa?ol apareci¨® a las 9.41 horas. El cron¨®metro se detuvo en 4lin 42s. Hab¨ªa cumplido la primera parte de la haza?a, la que estaba en sus manos.

La segunda, la m¨¢s dificil, no lleg¨® a producirse. Necesitaba que Orioli invirtiera 1m 48s m¨¢s que ¨¦l en recorrer los 43 kil¨®metros de la prueba; es decir, un segundo m¨¢s que su renta antes de la ¨²ltima oportunidad.

El italiano hab¨ªa salido un minuto m¨¢s tarde que el catal¨¢n. Por tanto, para que el sue?o de ¨¦ste se hiciera realidad ten¨ªa que llegar casi tres minutos despu¨¦s que ¨¦l. No obstante, Orioli surgi¨® con s¨®lo un minuto y medio de retraso.

Arcarons, que esperaba el veredicto del cron¨®metro, se dio cuenta r¨¢pidamente de que no hab¨ªa logrado su objetivo. Aun as¨ª, cuando se quit¨® el casco para felicitar a su rival, la tranquilidad ilumin¨® su rostro. Se hab¨ªa acabado. "No estoy decepcionado", explic¨®, aunque sus ojos tristes demostraban lo contrario; "s¨®lo puede ganar uno. Yo lo he intentado, pero Orioli me ha vencido. Esta vez ¨¦l ha sido mejor".

"No se puede hablar de una clave, de un momento decisivo", continu¨® Arcarons; "yo perd¨ª tiempo en dos etapas importantes, pero seguro que Orioli tambi¨¦n puede decir lo mismo. Lo que cuenta es la suma final y, personalmente, estoy satisfecho. Llegar a Par¨ªs es importante".

Quiz¨¢ sea ese buen car¨¢cter, ese exceso de conformismo, lo que ha derrotado a Arcarons, a quien todos consideran extraordinario. Sin embargo, le falta el esp¨ªritu asesino de los grandes campeones. Orioli lo explic¨® a su manera: "Jordi es muy bueno pero hay momentos en que le falla la concentraci¨®n".

En cualquier caso, Arcarons ha conseguido su mejor resultado en siete participaciones e igualado lo que antes hab¨ªa obtenido Carlos Mas. Al mismo tiempo, sus cuatro victorias de etapa le colocan con 16 en los primeros lugares del rally. A su vez, Orioli, con su tercer triunfo, es ya el segundo mejor motociclista en su historial. S¨®lo le supera el franc¨¦s Cyril Neveu, ganador en cinco ocasiones.