Barajas instala un sistema para detectar aviones muy ruidosos
Los aviones que emitan m¨¢s ruido del permitido y sobrevuelen zonas habitadas prohibidas a la navegaci¨®n a¨¦rea en las proximidades de Barajas ser¨¢n cazados en pleno vuelo y de forma instant¨¢nea por el nuevo sistema de control instalado en el aeropuerto. El sistema de detecci¨®n, que ha costado 110 millones de pesetas, comenzar¨¢ a funcionar a partir de mediados de marzo, seg¨²n explic¨® ayer el director del aeropuerto, Juan Lerma.El control permite obtener datos sobre el avi¨®n infractor y el nivel de ruido. Aqu¨¦llos podr¨¢n cruzarse con los del radar, que indican la ruta que ha seguido la aeronave. As¨ª podr¨¢ determinarse no s¨®lo si un avi¨®n emiti¨® m¨¢s ruido del permitido, sino si se sali¨® del pasillo autorizado para aproximarse o alejarse de Barajas. Los vecinos de las poblaciones m¨¢s afectadas por la contaminaci¨®n ac¨²stica que provoca la actividad del aeropuerto -San Fernando de Henares, Coslada y el distrito de Barajas- se quejan de que muchos pilotos se salen de las rutas oficiales y sobrevuelan sus casas con gran estruendo.
Con el nuevo sistema, que funciona en los aeropuertos de Manchester (Reino Unido) y Amsterdam (Holanda), podr¨¢ obtenerse una prueba documentada de estas infracciones, necesaria para imponer sanciones a los causantes del ruido.
Obras de mejora
Adem¨¢s, la direcci¨®n del aeropuerto invertir¨¢ este a?o unos 13.000 millones de pesetas en obras de mejora para completar la primera fase del Plan Barajas. Los pasajeros comenzar¨¢n a notar las transformaciones este mismo a?o. Para los ¨²ltimos meses de 1994 est¨¢ previsto que se termine el edificio de uni¨®n entre las dos terminales (internacional y nacional), que costar¨¢ 2.200 millones. Los controladores a¨¦reos de Barajas podr¨¢n estrenar la nueva torre en mayo.El nuevo aparcamiento de seis plantas que se construye frente a la terminal nacional entrar¨¢ en servicio a finales de a?o o a principios de 1995. Est¨¢ en estudio la posibilidad de construir un helipuerto sobre la terraza de este estacionamiento. Las maletas tambi¨¦n ser¨¢n mimadas con la puesta en funcionamiento de un sistema automatizado de tratamiento de equipajes capaz de mover 100.000 bultos cada hora. Costar¨¢ m¨¢s de 2.000 millones de pesetas.
La obra estrella, el dique norte (3.000 millones), permitir¨¢, a partir de 1996, que todos los pasajeros de vuelos nacionales accedan a su avi¨®n a trav¨¦s de pasarelas, en vez de autobuses.
Los beneficios brutos (a falta de pagar impuestos y amortizaciones) obtenidos el a?o pasado por el aeropuerto de Barajas ascienden a 15.000 millones. Los ingresos fueron de 21.000 millones y los gastos de 6.000. El aeropuerto acogi¨® a 800.000 pasajeros menos que en 1992. Descendi¨® el tr¨¢fico nacional y aument¨® el internacional y bajaron el tr¨¢nsito de mercanc¨ªas y correo.
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