Comisiones, CGT paralizar¨¢n Seat si en 15 d¨ªas no se han aclarado las ayudas

CC OO y CGT amenazaron ayer con parar Seat si en 15 d¨ªas Volkswagen y la Administraci¨®n central no llegan a un acuerdo para desbloquear la crisis de la empresa. UGT, el sindicato de mayoritario, se ha desmarcado de la convocatoria, "por la delicada situaci¨®n" de la empresa. El sindicato ugetista tampoco ha apoyado el paro dedos horas realizado ayer en las tres factor¨ªas de Seat. Aunque el tema no est¨¢ en la agenda oficial, el Gobierno abordar¨¢ esta crisis en la cumbre hispano-alemana que se celebrar¨¢ el pr¨®ximo lunes.

La tensi¨®n puede aumentar dr¨¢sticamente hoy al rechazar los sindicatos la decisi¨®n de la empresa de acogerse a la facultad de declarar laborables diversos d¨ªas festivos y convocar un turno de trabajo en Martorell los s¨¢bados 4, 11 y 18 de junio y el jueves 23 para atender los cuellos de botella provocados por el aumento de la demanda. Los tres sindicatos han hecho un llamamiento para que los trabajadores no se incorporen hoy a la factor¨ªa de Martorell y han anunciado que intentar¨¢n evitar la entrada de quienes no sigan este llamamiento. Los sindicatos han convocado huelga para los d¨ªas 11, 18 y 23 de junio -hoy ya no ten¨ªan posibilidad legal de hacerlo- por entender que los cuellos de botella actuales podr¨ªan superarse aumentando el turno de noche.Los paros de dos horas de ayer -convocados por la crisis con Volkswagen, y no por el problema de los cuellos de botella-fueron secundados en las plantas de Zona Franca, Martorell y El Prat. Pararon los afiliados a CC OO y CGT pero tambi¨¦n algunos de UGT, pese a que su sindicato no apoyaba la movilizaci¨®n.

El secretario general de CC OO en Seat, Alfonso Rodr¨ªguez, manifest¨® ante la asamblea de trabajadores: "Estamos dispuestos a hacer las movilizaciones que sean necesarias y volver a las manifestaciones de diciembre. Queremos participar en las negociaciones que van a mantener la Administraci¨®n y Volkswagen".

Los paros fueron aprovechados por CC OO, CGT y el Sindicato de Cuadros para informar a los trabajadores de la reuni¨®n que mantuvieron la v¨ªspera con el presidente de la Generalitat, Jordi Pujol. ?ste reiter¨® al comit¨¦ de empresa de Seat que el Gobierno catal¨¢n est¨¢ dispuesto a apoyar la continuidad de la empresa con ayudas por 8.000 millones de pesetas.

UGT, sindicato mayoritario en Seat, se desmarc¨® de la convocatoria y opt¨® por informar a sus afiliados de la situaci¨®n a trav¨¦s de un comunicado en el que: afirma que no secund¨® el paro "debido a la situaci¨®n delicada en la que nos encontramos y para evitar confrontaciones entre la plantilla". El portavoz de UGT en Seat, Josep Pujol, rest¨® importancia a la negativa de su sindicato a secundar el paro y estim¨® que "no se ha roto la unidad de acci¨®n sindical".

El ministro de Industria, Juan Manuel Eguiagaray, se reunir¨¢ la semana que viene con el presidente de Volkswagen, Ferdinand Pi?ch, para discutir las ayudas que el fabricante alem¨¢n exige para su filial espa?ola, seg¨²n afirm¨® ayer el ministro de la Presidencia, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba. "El Gobierno quiere colaborar con la Generalitat de Catalu?a y con la empresa para mantener el empleo, una vez que est¨¢ clara la continuidad de la marca Seat", dijo P¨¦rez Rubalcaba en la conferencia de prensa posterior al Consejo de Ministros.

Con toda probabilidad, el tema Seat formar¨¢ parte de las conversaciones entre el presidente del Gobierno espa?ol, Felipe Gonz¨¢lez, y el canciller alem¨¢n, Helmut Kohl, en la reuni¨®n q¨²e mantendr¨¢n el lunes pr¨®ximo en Schwerin (Alemania). Aunque el problema de Seat no est¨¢ incluido formalmente en la agenda del encuentro entre ambos dirigentes, P¨¦rez Rubalcaba no descart¨® ayer que Gonz¨¢lez discuta con Kohl la situaci¨®n y las implicaciones de la crisis del primer fabricante espa?ol de autom¨®viles.