Renfe adjudic¨® cafeter¨ªas de estaciones ferroviarias incumpliendo sus normas

VIENE DE LA P?GINA 1

Leasures Promociones, SA, present¨® tal suspensi¨®n de pagos el 18 de octubre, un mes despu¨¦s de ceder los derechos a Pr¨ªncipe de la Florida, SA. Esta maniobra permiti¨® a los mismos due?os -los hermanos Alonso Mor¨¢n y algunos familiares- continuar con la explotaci¨®n del negocio.

Cuando se produjo el cambio, Renfe exigi¨® a la nueva empresa que pagara los 14 millones que le adeudaba la anterior sociedad. Y as¨ª lo hizo. A continuaci¨®n, negociaron. el pago aplazado de los 60 millones que deb¨ªa Pr¨ªncipe de la Florida por las otras concesiones suyas. En ese momento -15 de septiembre- se empezaba a incumplir la letra del pliego de condiciones. Y adem¨¢s, al tratarse de los mismos due?os, las posibilidades financieras para responder a sus obligaciones no debieron de ser grandes: la nueva empresa, al heredar las deudas de la anterior, las sum¨® a las suyas propias. Cuatro meses despu¨¦s (enero), Pr¨ªncipe de la Florida presentaba tambi¨¦n suspensi¨®n de pagos. Su deuda con Renfe ascend¨ªa ya a 109 millones de pesetas. La compa?¨ªa p¨²blica asegura que tal d¨¦bito se sald¨® con los avales previos que ten¨ªa depositados la empresa.

Un portavoz de Renfe ratific¨® que, en el momento de la subrogaci¨®n, Pr¨ªncipe de la Florida sald¨® la deuda de la anterior adjudicataria y negoci¨® el pago de los 60 millones que ella deb¨ªa por sus atrasos.

Renfe atribuye a la "casualidad" y la "mala suerte" las suspensiones de pagos que han sufrido las dos adjudicatarias, a pesar de que la compa?¨ªa p¨²blica admite que sab¨ªa que la segunda empresa pertenec¨ªa a los mismos propietarios que la primera. Estos propietarios lo son, adem¨¢s, de Almon¨¢ster, SA, otra sociedad que tambi¨¦n mantiene relaciones contractuales con la empresa ferroviaria y que se mantiene al corriente de los pagos.

Adem¨¢s, Renfe asegura que cuando admiti¨® la subrogaci¨®n de ambas empresas lo hizo convencida de que Pr¨ªncipe de la Florida disfrutaba de una situaci¨®n saludable; y aleg¨® que, de cualquier modo, la compa?¨ªa ferroviaria no tiene por qu¨¦ solicitar a los organismos del Estado informes sobre las posibles deudas de las adjudicatarias de sus servicios. Y la misma portavoz de la compa?¨ªa, sin que se le preguntara sobre posibles falsedades de documentos, a?adi¨®: "En cualquier caso, si una empresa presenta documentaci¨®n falsa, la responsabilidad no es de Renfe".

Pr¨ªncipe de la Florida, SA, niega tanto los hechos comprobados por EL PA?S-y descubiertos por CCOO de Hosteler¨ªa y de Renfe- como los confirmados por la propia compa?¨ªa. Esa empresa expone que los propietarios no son los mismos (pese a las anotaciones en el Registro Mercantil que as¨ª lo demuestran) y que no hubo tal subrogaci¨®n (admitida, en cambio, por Renfe y documentada por el sindicato).

Tanto And¨¦n 1 como Pr¨ªncipe P¨ªo (36 empleados en total) funcionaban ayer con normalidad, en espera del pronunciamiento judicial sobre la suspensi¨®n de pagos.