Espa?a compra 18 cazas Mirage F-1 de segunda mano a Qatar y Francia
El Ministerio de Defensa ha decidido la compra de 18 aviones Mirage F-1 de segunda mano por unos 20.000 millones de pesetas, para reponer parcialmente los 22 aparatos de este modelo que ha perdido el Ej¨¦rcito del Aire en distintos accidentes.La operaci¨®n, que probablemente ser¨¢ aprobada por el Gobierno antes de vacaciones, tiene car¨¢cter triangular y en ella han intervenido, adem¨¢s de Espa?a, Francia y el emirato de Qatar.
Espa?a pagar¨¢ 16.000 millones por 13 cazas F-1 al emirato del golfo P¨¦rsico, que desea desprenderse de ellos para sustituirlos por los m¨¢s modernos Mirage 2000 que compra a Francia. El contrato incluye tambi¨¦n repuestos, munici¨®n y, posiblemente, un simulador.
Adem¨¢s, Defensa comprar¨¢ otros cinco Mirage F-1 a Francia, por 3.500 millones. Esta ¨²ltima cantidad no llegar¨¢, sin embargo, a desembolsarse; pues Francia adquirir¨¢ a cambio, por el mismo importe, dos aviones de transporte CN-235 de la empresa espa?ola CASA. Francia cuenta ya con seis aviones CN-235 y uno de ellos est¨¢ en Ruanda, participando en la Operaci¨®n Turquesa de ayuda humanitaria.
Instrucci¨®n de pilotos
Adem¨¢s del Ej¨¦rcito del Aire, que soluciona en parte un problema angustioso, la gran beneficiaria de la operaci¨®n es la empresa francesa Marcel Dassault, que vende los Mirage 2000 a Qatar y mantiene en funcionamiento los F-1, con lo que ello supone en mantenimiento y repuestos. La firma espa?ola CASA, de su lado, vende los CN-235 a Francia y, probablemente, se har¨¢ cargo de la puesta a punto de los F-1 llegados a Espa?a.Los cazas de Qatar son del modelo F-lE, como los 18 m¨¢s modernos que tiene la Fuerza A¨¦rea espa?ola; salvo uno (FID), igual al anterior, pero biplaza. M¨¢s viejos son los cinco que entrega Francia, cuatro F-1C y un 1F-B (este ¨²ltimo de doble mando), como los m¨¢s antiguos espa?oles. En todo caso, con los dos biplazas y el simulador, el Ej¨¦rcito del Aire resolver¨¢ el problema que representa la instrucci¨®n de los pilotos tras haber perdido la mitad de los seis aviones biplaza que ten¨ªa.
Tras la operaci¨®n, que se ejecutar¨¢ desde este a?o hasta 1997, el Ej¨¦rcito del Aire contar¨¢ con 69 Mirage F-1, s¨®lo cuatro menos de los 73 que recibi¨® de Francia desde 1974 a 1983. Los 51 Mirage F-1 son actualmente, con los 70 cazas F-18, los ¨²nicos aviones de combate de que dispone Espa?a. Est¨¢n desplegados en la bases de Gando (Gran Canaria) y Los Llanos (Albacete), as¨ª como en Manises (Valencia), donde han sustituido a los Mirage III, dados de baja.
El retraso del programa NEFA (Nuevo Avi¨®n de Combate Europeo) obligar¨¢, adem¨¢s, a mantenerlos operativos hasta entrado el pr¨®ximo siglo.
Por el contrario, Defensa ha descartado la compra de casi 50 aviones F-16 norteamericanos de segunda mano, que Estados Unidos ha ofertado a precio de saldo a distintos pa¨ªses aliados, por cuya adquisici¨®n ha venido pugnando el Ej¨¦rcito del Aire en los ¨²ltimos meses.
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