Los ecologistas rechazan el, puente de la l¨ªnea 10, pero quieren el metro

La asociaci¨®n ecologista Aedenat ha sacado el hacha de guerra en los t¨²neles de la l¨ªnea 10 del metro. Santiago Mart¨ªn Barajas, su portavoz, sentencia: "Madrid necesita ampliar su red de metro, pero no a costa de los ¨¢rboles centenarios de la Casa de Campo. Ser¨ªa una barbaridad realizar las obras de la l¨ªnea a cielo abierto y destrozar medio centenar de ejemplares con m¨¢s de 100 a?os de vida". Barajas asegura que su asociaci¨®n tampoco apoya la creaci¨®n de un enorme viaducto met¨¢lico sobre el r¨ªo Manzanares para que el metro atraviese el r¨ªo y la M-30. "Rompe la est¨¦tica de la zona", a?ade.Los ecologistas, sin embargo, ven con buenos ojos la nueva variante proyectada por la Comunidad de Madrid (plaza de Espa?a-Pr¨ªncipe,P¨ªo-Lago), "siempre y cuando sea completamente subterr¨¢nea en todo su trazado". Aedenat, no obstante, se desmarca de los proyectos alternativos del PP. "Sus soluciones s¨®lo favorecen el tr¨¢fico privado, no el p¨²blico. El PP se muestra hip¨®crita a la hora de pedir la defensa de los ¨¢rboles, cuando al tiempo abandona por completo el resto del parque".

Aedenat responde as¨ª a las, palabras del portavoz del PP, Alberto Ruiz Gallard¨®n, que hizo ayer un llamamiento a los ecologistas, asociaciones de vecinos, intelectuales y pol¨ªticos de IU para salvar la Casa de Campo.

La Consejer¨ªa de Transportes ha calificado la documentaci¨®n aportada por el Grupo Popular en la Asamblea -la alternativa que defiende el Ayuntamiento- como "un simple esquema, sin ning¨²n apoyo t¨¦cnico". La consejer¨ªa dice que el PP le ha enviado como propuesta dos planos elementales y un folio que recoge lo que denomina "aspectos generales t¨¦cnicos y econ¨®micos de la propuesta".

Transbordos rodantes

El Grupo Popular propone la construcci¨®n de un pasillo rodante subterr¨¢neo de 250 metros de longitud que una la multiestaci¨®n de Pr¨ªncipe P¨ªo y la futura estaci¨®n del paseo de. la Virgen del Puerto. Con este pasillo se evitar¨ªa, seg¨²n el PP, la construcci¨®n del gran puente sobre el r¨ªo Manzanares y la destrucci¨®n del arbolado.La Consejer¨ªa de Transportes considera que la construcci¨®n de este pasillo peatonal es inviable t¨¦cnicamente. La Comunidad asegura que por su trazado se cruzar¨ªan la l¨ªnea 6 de metro, el sistema de pasos subterr¨¢neos construido bajo la glorieta de San Vicente, la multiestaci¨®n de Pr¨ªncipe P¨ªo, el ramal que va a ¨®pera, los servicios urbanos y las estructuras enterradas de la antigua cerca de Madrid y de la Puerta de San Vicente.

Los responsables de la Comunidad calculan que un viajero que tomase este pasillo tardar¨ªa un m¨ªnimo de 9 minutos y 40 segundos en atravesarlo para hacer el transbordo entre las l¨ªneas 6 y 10. La consejer¨ªa recuerda que el pasillo de conexi¨®n de Diego de Le¨®n s¨®lo tiene 135 metros y los usuarios lo evitan, si pueden.