Mesas estilo 'Superl¨®pez'

La prensa alemana le conoce como el formidable vasco. Jos¨¦ Ignacio L¨®pez de Arriort¨²a, el ingeniero automovil¨ªstico que el a?o pasado se dio el lujo de dejar plantado en Detroit al presidente de la General Motors, que le ofrec¨ªa una vicepresidencia, y opt¨® por irse a Alemania para hacerse cargo de la producci¨®n en las plantas de Volkswagen, parece no descansar nunca. Ahora se ha sabido que, desde hace varios meses, Superl¨®pez ha estado colaborando en su tiempo libre con una empresa familiar que se dedica a la fabricaci¨®n de muebles.El hombre, que es considerado el sumo sacerdote de las t¨¦cnicas de reducci¨®n de costos y trabajo en equipo, parece haber trasladado con ¨¦xito al campo de la fabricaci¨®n de muebles las, ideas que ha puesto en pr¨¢ctica en la industria automotriz en los ¨²ltimos a?os. Seg¨²n la empresa de muebles Flototto -un negocio familiar con 45 a?os en el mercado, ubicado en la localidad de Gutersloh, en el Estado alem¨¢n de Renania del Norte-Westfalia-, la alianza con L¨®pez ha sido un factor clave para que la firma obtuviera en 1993 negocios por valor de 60 millones de d¨®lares -unos 8.000 millones de pesetas-

"Tremendo impulso"

"La cooperaci¨®n con L¨®pez nos ha dado un tremendo impulso", ha reconocido Reinhard Flototto, uno de los due?os de la firma. L¨®pez present¨® un plan para mejorar el proceso de producci¨®n de muebles que, de inmediato, fue adoptado por la compa?¨ªa. Los obreros deb¨ªan organizarse en peque?os grupos de trabajo. Cada uno de sus miembros deb¨ªa tener los conocimientos suficientes como para funcionar en cualquiera de los puestos del grupo. Adem¨¢s, deb¨ªa haber discusiones. entre ellos para involucrarse en la toma de decisiones sobre c¨®mo mejorar la producci¨®n."Al igual que en la industria automotriz, aqu¨ª se trabaja en grupos, buscando m¨¢s eficiencia", explic¨® uno de los gerentes de Flototto. Esta integraci¨®n de los traba adores en el proceso de producci¨®n no es una idea original de L¨®pez, sino una adaptaci¨®n de lo que, durante muchos a?os, han vendo haciendo los japoneses en a industria del autom¨®vil. En Alemania, sin embargo, L¨®pez ha sido uno de los pioneros en ponerlo en pr¨¢ctica y, lo que es m¨¢s importante, en llevarlo a otras ¨¢reas, m¨¢s all¨¢ de la fabricaci¨®n de coches.

El ingeniero vasco se ha convertido as¨ª en una especie de gur¨² de la industria alemana. La misma Volkswagen ve con simpat¨ªa la idea de que su pol¨¦mico jefe de producci¨®n meta mano en otras ramas de la industria. Y no es que L¨®pez no tenga suficiente trabajo dirigiendo la fabricaci¨®n de autom¨®viles, o hablando con sus abogados para salir limpio del juicio interpuesto por la General Motors, que le acusa de haberse apropiado de informaci¨®n confidencial. Lo que sucede es que "simplemente, tiene una enorme cantidad de energ¨ªa", se?alan en Volkswagen.

Otras de las medidas de L¨®pez de Arriort¨²a en la f¨¢brica muebles tienen que ver con os proveedores y los consumiores. Para comenzar, s¨®lo se trabaja por pedidos especiales. La idea es satisfacer al cliente hasta en los m¨¢s peque?os detalles. Una vez hecha la orden de trabajo, todos -proveedores, obreros, dise?adores participan en el proceso de producci¨®n. Seg¨²n Flototto, se han reducido los costos entre un 30% y un 40%. Tambi¨¦n el tiempo de producci¨®n: de una semana a 45 minutos.

Ayuda familiar

En octubre pr¨®ximo, L¨®pez se presentar¨¢ en la Feria del Mueble en Colonia, donde Flototto planea mostrar un mueble especial: una mesa de trabajo o escritorio fabricado con todos los consejos del fabuloso vasco y dise?ado por su hija Maite.La noticia de la relaci¨®n de Superl¨®pez con esta f¨¢brica de muebles ha sido, en general, bien recibida por la prensa alemana. Las publicaciones especializadas en econom¨ªa, como el diario Handelsblatt -una especie de Wall Street Journal germano-, han presentado el caso m¨¢s como una muestra de la capacidad de trabajo y grandes energ¨ªas del ingeniero vasco que como una distracci¨®n para un alto ejecutivo que est¨¢ al frente, nada menos, que de la compa?¨ªa que m¨¢s autom¨®viles vende en Europa.

Por la manera tan discreta en que se filtr¨® la noticia sobre el trabajo de L¨®pez en su tiempo libre, y con la reacci¨®n favorable de Volkswagen, parece que se est¨¢ probando la reacci¨®n de la opini¨®n p¨²blica ante el controvertido directivo espa?ol. Hasta hace unos meses era presentado en la prensa como el malo de la pel¨ªcula, que presumiblemente hab¨ªa robado algunos secretos industriales de General Motors. Hoy, la consideraci¨®n es un tanto diferente. Poco a poco, el formidable vasco va adquiriendo la posici¨®n del dios de las nuevas t¨¦cnicas de producci¨®n. No ya s¨®lo en el sector del autom¨®vil, sino en toda la industria alemana.