El Ayuntamiento s¨®lo matricul¨® 7.800 ciclomotores

Ni el Ayuntamiento ni la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico saben cu¨¢ntos ciclomotores circulan en Madrid. Las juntas municipales de distrito registraron 7.773 veh¨ªculos hasta ayer, ¨²ltimo d¨ªa para colocar la placa identificativa, una cifra que el Ayuntamiento considera escasa. A partir de hoy, se multar¨¢ a las vespino sin matr¨ªcula con 15.000 pesetas. Los ciclomotores nuevos tienen un plazo de 15 d¨ªas para instalar su placa amarilla. Adem¨¢s, para identificar el veh¨ªculo (tr¨¢mite y placa salen por 2.500 pesetas) hay que pagar el impuesto de circulaci¨®n (otras 1.000 al a?o).El director de Circulaci¨®n del Ayuntamiento, Sebasti¨¢n de la Rica, justifica la obligaci¨®n de matricular los ciclomotores por el problema que suele encontrar la Polic¨ªa Municipal a la hora de sancionar a los que cometen alguna infracci¨®n. "O les persigue y los paran o se quedan sin poner la multa", explica. "Adem¨¢s, al no llevar una identificaci¨®n externa tienen sensaci¨®n de impunidad", a?ade.

El concejal de Seguridad y Polic¨ªa Municipal, Carlos L¨®pez Collado, comenta que se ponen muy pocas multas a los ciclomotores. L¨®pez Collado afirma que a partir de ahora disminuir¨¢n los robos de vespinos, porque para matricular la moto hay que presentar la factura de compra y el certificado de caracter¨ªsticas t¨¦cnicas. Tanto el concejal como De la Rica afirman que este tipo de veh¨ªculos tienen una siniestralidad muy alta. Los n¨²meros cantan: el 5% de los muertos por accidente de tr¨¢fico en la capital son conductores de estas motos de peque?a cilindrada; son el 13,6% de los heridos graves y un 11,2% del total de los accidentes corresponden a ciclomotores.

Adem¨¢s, De la Rica se?ala que por las horas y los d¨ªas en que se producen m¨¢s accidentes con vespinos se deduce que son veh¨ªculos que se utilizan para trabajar. "Muchos de los que conducen ciclomotores son claramente temerarios", a?ade L¨®pez Collado. Quiz¨¢ porque conocen estos datos las compa?¨ªas de seguros son reacias a contratar p¨®lizas para esos veh¨ªculos. El seguro obligatorio cuesta entre 10.000 y 25.000 pesetas, seg¨²n la Compa?¨ªa y la edad del conductor. Algunas empresas de reparto tienen que recurrir al Consorcio de Compensaci¨®n de Seguros para cumplir la ley.

"No sabemos para qu¨¦ va a servir la matr¨ªcula", dice Javier, de 20 a?os, de la pizzer¨ªa Buffalo Pizza. "No impide robos porque se le cambia la placa y listo", a?ade. Javier ya ha matriculado la media docena de motos bajo su responsabilidad, aunque le falta colocar alguna placa. El director de compras de TelePizza, Luis de Andr¨¦s, afirma que la empresa se ha encargado de matricular los 1.000 vespinos que tiene. "Es un gasto que no sabemos para qu¨¦ servir¨¢", dice.