Borrell conmina al presidente de, Feve a que ue en 48 horas las anomal¨ªas de la empresa

El ministro de Obras P¨²blicas y Transpor, Jos¨¦ Borrell, conmin¨® ayer al presidende Feve (Ferrocarriles de V¨ªa Estrecha), Gonzalo Mart¨ªn Baranda, a que le explique exhaustivamente en el plazo de 48 horas las supuestas irregularidades en la gesti¨®n de la empresa durante los ¨²ltimos cuatro a?os, seg¨²n fuentes del ministerio. El emplazamiento urgente del ministro se produce a ra¨ªz de las informaciones publicadas sobre anomal¨ªas en la empresa contenidas en un informe que el diputado de Izquierda Unida Manuel Garc¨ªa Fonseca remiti¨® en mayo al ministerio.

En ese informe inicial no aparec¨ªa ninguna referencia a un supuesto trato de favor de Feve a la empresa Control y Aplicaciones Espa?a (CAE). Sin embargo, la semana pasada, los diputados de IU a?adieron a las irregularidades iniciales el trato de favor de Feve a CAERa¨ªl, en conexi¨®n con las acusaclones de que la Adminitraci¨®n hab¨ªa favorecido a esta ¨²ltima empresa por su vinculaci¨®n con Francisco Palomino, cu?ado de Felipe Gonz¨¢lez.Esta vinculaci¨®n resulta muy dif¨ªcil de establecer, ya que Palomino dej¨® de pertenecer al grupo CAE en 1991, y el contrato de Feve con la citada empresa se empez¨® a negociar en 1992 y se formaliz¨® en 1993.

Fuentes ministeriales destacaron ayer que el titular de Obras P¨²blicas est¨¢ "que trina" con las noticias sobre supuestas irregularidades y ha decidido cortar por lo sano.Quejas de directivos

En la informaci¨®n publicada por est¨¦ peri¨®dico el 10 de noviembre se daba cuenta de que, a mediados, de junio, m¨¢s de una docena de directivos se ha b¨ªan: dirigido al presidente de Feve para expresarle su disconformidad con la marcha de la empresa y la ausencia de mecanismos de control en los procedimientos de contrataci¨®n de servicios y obras. Esta protesta se produjo un mes despu¨¦s del env¨ªo al ministro, Jos¨¦ Borrell, del informe sobre Feve elaborado por el diputado asturiano Manuel Garc¨ªa Fonseca.

En este informe, donde no aparece ninguna menci¨®n a CAE ni CAE-Ra¨ªl -en contra de las afirmaciones de Julio Anguita en el pleno de control del Gobierno sobre el caso Palomino y que fueron posteriormente rectificadas-, se denunciaba la la adjudicaci¨®n de 3,8 millones de kilogramos de chatarra a la empresa Desguaces Industriales teniendo en cuenta "consideraciones sociales", a: pesar de que esta sociedad hab¨ªa presentado una de las ofertas m¨¢s desventajosas.

De las informaciones recogidas por trabajadores de Feve y parcialmente incluidas en el informe de IU se desprende que la empresa p¨²blica encarg¨® un trabajo de consultor¨ªa a Marcial L¨®pez Linares poco despu¨¦s de que fuera despedido de Renfe, precisamente por irregularidades en su gesti¨®n.

Tambi¨¦n se imputa a Mart¨ªn Baranda haber mentido al Congreso el pasado 3 de marzo, cuando asegur¨® que no se hab¨ªa suspendido el encargo de construcci¨®n de 8 de las 16 unidades del tren modelo 3.800 a la empresa CAF y neg¨® que esa interrupci¨®n hubiera supuesto un sobrecoste. Seg¨²n consta en las actas del Consejo de Admiistraci¨®n de la compa?¨ªa, la suspensi¨®n supuso un gasto adicional de 213 millones.

La ausencia de controles denunciada por los directivos en junio se hace patente en el seguimiento de los accidentes sufridos por Feve, como el ocurrido en agosto pasado en Vega de Anzo (Astunias), que caus¨® 12 muertes. Pese al coste en vidas humanas, no se encarg¨® un informe sobre las causas, seg¨²n han denunciado los trabajadores.

A Mart¨ªn Baranda se le acusa de cargar gastos personales a Feve, como 225. 100 pesetas del abono a la feria de San Isidro de 1992 y 145.000 pesetas de una cena en el establecimiento Almonte, en junio de 1993.

La renovaci¨®n del tramo Ferrol-Ribadeo se adjudic¨® a Austral Ingenier¨ªa el 26 de mayo de 1993. por 92 millones. Cuatro meses despu¨¦s, Alejandro B¨¢rcena Rodr¨ªguez, presidente de Fenadismer (patronal del transporte), denunci¨® al presidente de Feve que Austral hab¨ªa subcontratado las obras a la sociedad instrumental Aroza Construcciones y, ¨¦sta, a su vez, subcontrat¨® a terceros.

Llegado el primer vencimiento, Aroza se encontraba en "ignorado paradero". "Este proceder, con la complicidad de Austral, no puede tener otro concepto que el de golfada y estafa ( ... ), por lo que le ruego ordene la suspensi¨®n de todos los pagos pendientes a Austral" se?ala la carta de B¨¢rcena.