Los pilotos de Iberia presentar¨¢n un plan alternativo en la v¨ªspera del refer¨¦ndum
Los pilotos de Iberia dar¨¢n hoy un nuevo paso en el conflicto que les enfrenta con la compa?¨ªa. La secci¨®n sindical del SEPLA, el sindicato que les agrupa, presentar¨¢ en la asamblea convocada para esta ma?ana una nueva alternativa a la crisis de Iberia, justo un d¨ªa antes de que se celebre el refer¨¦ndum sobre el preacuerdo alcanzado por la mayor¨ªa de la plantilla con la direcci¨®n. Este acuerdo -el plan A- est¨¢ en v¨ªa muerta por la oposici¨®n de los pilotos a aceptarlo. Su refrendo mayoritario ma?ana dar¨ªa, sin embargo, un fuerte respaldo moral a la empresa. Por su parte, Iberia anunci¨® ayer que no canceler¨¢ los vuelos previstos para el lunes, a pesar de la huelga convocada por los sindicatos minoritarios.
La nueva alternativa que hoy dar¨¢ a conocer el SEPLA-Iberia ha contado en su elaboraci¨®n con la participaci¨®n de t¨¦cnicos de grado medio y superior, y con la de alg¨²n sindicato minoritario, opuesto como el SEPLA, al plan A. Seg¨²n fuentes de los pilotos, la nueva alternativa incluye la asunci¨®n de los recortes salariales, que se consideren necesarios, aunque no los cuantifica, y no se pronuncial sobre la posibilidad de reducir empleo, por creer que es un tema "en el que s¨®lo debe -entrar y definir la compa?¨ªa". Las mismas fuentes afirman que se trata de nuevas aportaciones y mayor concreci¨®n del primer plan que presentara el sindicato de pilotos.El SEPLA-Iberia puso sobre la mesa de negociaci¨®n el pasado 10 de noviembre una contra oferta al plan de Iberia que inclu¨ªa concentraci¨®n de actividades, absorci¨®n de l¨ªneas de Viva, simplificaci¨®n y homogeneizaci¨®n de la flota y cambios en la organizaci¨®n de la compa?¨ªa. Iberia acept¨® pr¨¢cticamente la totalidad de los planteamientos del SEPLA, pero el acuerdo no fue posible por las sustanciales diferencias sobre el recorte de sueldos. D¨ªas despu¨¦s, y con la brecha salarial abierta, los pilotos exigieron el cese inmediato de la direcci¨®n de la compa?¨ªa como condici¨®n inexcusable para firmar cualquier acuerdo.
El SEPLA-Iberia, que califica el plan de la compa?¨ªa como un simple parche, ha mantenido hasta ahora que no es a los sindicatos, sino a la direcci¨®n, a quien compete la elaboraci¨®n de un plan de viabilidad "cre¨ªble". Sin embargo, y seg¨²n se ha podido saber de fuentes de los pilotos, esta ma?ana anunciar¨¢n uno alternativo en una asamblea en la que tambi¨¦n participar¨¢n t¨¦cnicos superiores y sindicatos minoritarios.
Preguntados sobre si dar¨¢n a conocer la nueva alternativa a la empresa, han manifestado que "las relaciones con la compa?¨ªa est¨¢n interrumpidas" ' por lo que Iberia deber¨¢ conocer su postura a trav¨¦s de los medios de comunicaci¨®n.
La publicaci¨®n de la nueva alternativa tendr¨¢, sin duda, peso en el desarrollo del refer¨¦ndum de ma?ana, convocado por CC OO, UGT, Asetnia (t¨¦cnicos de mantenimiento) y Sitcpla (tripulante! de cabinas).Todos ellos, junto a los t¨¦cnicos de vuelo (Seolv) firmaron un preacuerdo con lberia -el plan A- que supone una reducci¨®n media de salarios del 8,5% sobre tablas de 1992, y una reducci¨®n no traum¨¢tica de 3.500 empleos.
Papel mojado
La negativa del SEPLA-Iberia a aceptarlo, ha dejado el pacto en papel mojado, aunque si la mayor¨ªa de la plantilla lo asume, pondr¨¢ en una situaci¨®n m¨¢s dif¨ªcil a quienes se oponen: el Sindicato de Pilotos y la Coordinadora Sindical, que agrupa a las organizaciones minoritarias de tierra. ?sta ¨²ltima organizaci¨®n anunci¨® ayer que mantiene para el lunes la convocatoria de una huelga en Iber¨ªa, ante lo cual la compa?¨ªa ha respondido que no cancelar¨¢ ning¨²n vuelo.La negativa de los pilotos al plan A provoc¨® que Iberia anunciara el lunes pasado la inmediata puesta en marcha del plan de choque, o plan B, que supone 5.220 despidos y la segregaci¨®n de la compa?¨ªa para vender filiales y activos. Todos los sindicatos sin excepci¨®n se han opuesto rotundamente a este plan. La pr¨®xima semana Iberia presentar¨¢ el expediente de rescisi¨®n de contratos.
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