Viernes de Pascua

EL PA¨ªS Trasladarse el viernes por Madrid constituir¨¢ un v¨ªa crucis. Este d¨ªa parar¨¢ de nuevo el metro en las horas punta; los autobuses interurbanos y los trenes de cercan¨ªas (en. estos dos ¨²ltimos, los paros son de, 24 horas). Y hoy, jueves, los trabajadores del transporte por carretera tambi¨¦n har¨¢n una huelga de 24 horas. El Consorcio de Transportes ha fijado unos servicios m¨ªnimos en el transporte por carretera del 60% en las horas punta, desde el comienzo del servicio de cada l¨ªnea hasta las 9.30 y desde las 17.30 hasta las 20.30. El resto d el d¨ªa, los autocares funcionar¨¢n al 40%.

Los autocares interurbanos integrados en el Consorcio de Transportes, as¨ª como los pertenecientes a las empresas Etasa, Auto Rex, AISA, La Veloz, Llorente, Sepulvedaria y Continental Auto, entre otras, se ver¨¢n afectados por la huelga en el sector del transporte por car etera. El (l¨ªa 3 1, los trabajadores empresas tambien acudir¨¢n a la huelga.

Los sindicatos UGT y CC OO no han llegado a un acuerdo con las patronales Fenebus y Asintra para el convenio colectivo. Ambas asociaciones han ofrecido una subida salarial igual a cero para 1994, del 2,5% para 1995 y del 2,1% para 1996, que rechazan los sindicatos. Los paros en metro transcurren entre las 7.30 y las 9.30 y de 18.00 a 20.00 horas. En estos intervalos, el Consorcio de Transportes garantiza el 50% del servicio, que ser¨¢ del 100% el resto del d¨ªa.

Finalmente, el sindicato de maquinistas de Renfe (Semaf), que reclama una subida salarial equivalente al 21%, ha convocado un paro ?le 24 horas el viernes. Los servicios m¨ªnimos de los trenes de: cercan¨ªas son de entre el 50% y el 75% entre las seis y las nueve de la ma?ana, mientras que de seis a nueve de la tarde circular¨¢ el 50% de los trenes. Durante las horas restantes, circular¨¢ un tren por sentido y l¨ªnea cada dos horas, excepto en la l¨ªnea C-5 (MadridFuenlabrada), donde habr¨¢ un tren por hora y sentido.