El pleno municipal vuelve a aprobar 30 medidas para solucionar los atascos

Los representantes de los madrile?os en el Ayuntamiento de Madrid aprobaron ayer 30 propuestas antiguas, gen¨¦ricas y pendientes de estudio posterior para mejorar la circulaci¨®n en la ciudad en un pleno monogr¨¢fico solicitado por el grupo socialista. El concejal de Circulaci¨®n y Transportes, Juan Antonio Garc¨ªa Alarilla, dio el voto afirmativo de su grupo a cuatro propuestas de Izquierda Unida (presentaba 19) y a 22 del PSOE- (que plante¨® 50), algunas de las cuales hab¨ªan sido aprobadas ya en un pleno de 1992. Otras se aceptaron porque est¨¢n en marcha o porque no comprometen a nada.

Para dar su visto bueno a unas cuantas proposiciones, Garc¨ªa Alarilla utiliz¨® un monocorde "ya se est¨¢ haciendo". Y las mismas palabras le valieron tambi¨¦n para rechazar otras. Algunas de ellas incluso se hab¨ªan aprobado en plenos monogr¨¢ficos anteriores.Se trataba, pues, de dar m¨¢s de lo mismo: seguir construyendo t¨²neles, aparcamientos para residentes e intercambiadores, sin aportar ninguna idea interesante, ni siquiera novedosa, para paliar el caos circulatorio. Entre la moci¨®n, con cuatro puntos, elaborada por el grupo del PP se encontraba la reorganizaci¨®n del servicio de taxi (ya aprobada en 1992), la petici¨®n a los legisladores de. una normativa espec¨ªfica apropiada para el tr¨¢fico urbano y la coordinaci¨®n con otras administraciones. IU apoy¨® todas las propuestas del PSOE aunque no las hab¨ªa le¨ªdo. "Eso s¨ª que es adhesi¨®n inquebrantable", ironiz¨® el alcalde, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano.

PROPUESTAS APROBADAS

Taxi. En un pleno monogr¨¢fico celebrado en marzo de 1992 se hab¨ªa aprobado una propuesta del PSOE para reorganizar el servicio de taxi. Ayer tanto el PSOE como el PP la incluyeron de nuevo en su lista de peticiones. En uno de los textos aceptados se pide la instalaci¨®n de m¨¢quinas expendedoras de recibos,obligar a instalar aire acondicionado en todos los veh¨ªculos y radio en los que trabajen de noche, adem¨¢s de la prohibici¨®n de admitir pasajeros fuera de las paradas durante ciertas horas de la noche.

Pero Garc¨ªa Alarilla aprob¨® las dos propuestas de los socialistas en relaci¨®n al taxi sin le¨¦rselas y dio el s¨ª a un asunto que hab¨ªa negado a IU: la implantaci¨®n del ¨¢rea unificada para los municipios del ¨¢rea metropolitana. Garc¨ªa Alarilla hab¨ªa rechazado la moci¨®n de IU con el argumento de que el Ayuntamiento no puede imponer al resto de los muncipios una zona ¨²nica.

Aparcamientos. El PP acept¨® una reorganizaci¨®n de la ORA (s¨®lo para estudiar c¨®mo podr¨ªa hacerse) que hab¨ªa rechazado en 1992. El equipo de Gobierno municipal abog¨® por continuar la pol¨ªtica de estacionamientos para residentes y asinti¨® a un control de los cambios de uso en ellos. Otra vez Garc¨ªa Alarilla repiti¨® que ya se controla la venta irregular y acept¨® una propuesta de IU para facilitar el uso de los aparcamientos de rotaci¨®n por los residentes con el mismo argumento. El responsable del ¨¢rea de Circulaci¨®n asumi¨® tambi¨¦n la propuesta de los socialistas de crear un aparcamiento para autobuses cerca del Museo del Prado. Por lo mismo: "Ya est¨¢n hechos los planos y se convocar¨¢ el concurso correspondiente".

La edil de Medio Ambiente, Esperanza Aguirre, hab¨ªa levan tado la pol¨¦mica antes del pleno con una declaraciones realizadas en Onda Madrid sobre la apertura del parque del, Retiro a los coches. M¨¢s tarde la concejal matiz¨® que recib¨ªa muchas peticiones de colectivos de minusv¨¢lidos para que se creen aparcamientos cerca del parque para poder acceder a ¨¦l en veh¨ªculos privados. Aguirre explic¨® que no se pueden atender esas solicitudes por falta de espacio material.

Ecolog¨ªa. El concejal socialista Eugenio Morales solicitaba que se colocasen paneles en los pasos subterr¨¢neos que informen del nivel de contaminaci¨®n en ellos. "Ya.ha habido que cortar alguna vez un t¨²nel porque se hab¨ªa des vanecido gente", 'dijo. Garc¨ªa Alarilla acept¨® estudiar la insta laci¨®n de esos paneles.

Ciudades sostenibles. "No tenemos por qu¨¦ adherirnos". Garc¨ªa Alarilla rechaz¨® con desd¨¦n la propuesta socialista para que el Ayuntamiento se adhiera a la Carta Europea de las Ciudades Sostenibles. Ese documento, suscrito por Barcelona, apuesta por los transportes ecol¨®gicos (a pie, en bicicleta y medios p¨²blicos). Tras la carcajada general por las palabras del edil de Circulaci¨®n, el alcalde indic¨® que, s¨ª se aceptaba la proposici¨®n. Tambi¨¦n se acept¨® en 1992 la Carta de los Derechos del Peat¨®n y no se cumple. El PSOE e IU pidieron tambi¨¦n que se acate ese documento.

PROPUESTAS DENEGADAS

Autobuses el¨¦ctricos. A pesar de que el PP hab¨ªa aceptado en 1992 implantar microbuses el¨¦ctricos (menos, contaminantes y m¨¢s silenciosos) en la ciudad, ayer rechaz¨® una proposici¨®n del PSOE exactamente igual. "No existen en el mercado, as¨ª que no los podemos comprar" -afirm¨® Garc¨ªa Alarilla. Tambi¨¦n deneg¨® la creaci¨®n de m¨¢s carriles para autobuses, pero dio su benepl¨¢cito a la vigilancia de los carrilesbus. Porque ya se hace, claro.

Billetes multitransporte. Tanto el PSOE como IU hab¨ªan solicitado la instalaci¨®n de canceladoras en los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes que puedan aceptar tambi¨¦n billetes v¨¢lidos para el metro. El Consejo de Administraci¨®n de la EMT hab¨ªa tratado este asunto, pero el propio alcalde rechaza la instalaci¨®n de esos aparatos. Garc¨ªa Alarilla adujo ayer que "eso es competencia del Consorcio de Transportes". "?C¨®mo va, a ser del consorcio [la competencia] si los autobuses son del Ayuntamiento?" respondi¨® Morales. El trasfondo de la pol¨¦mica: la negativa del gobierno del PP a que el consorcio, controlado por el ejecutivo de la Comunidad, sea el recaudador de los dineros de la EMT.

Casa de Campo. La concejal de Medio Ambiente, Esperanza Aguirre, afirma cada cierto tiempo que el tr¨¢fico en la Casa de Campo se prohibir¨¢ cuando se terminen los accesos de la M-40. Ayer su compa?ero Garc¨ªa Alarilla rechaz¨® sendas proposiciones de los grupos de oposici¨®n para vedar el mayor parque de Madrid al coche.

Peatones. El PP rechaz¨® crear zonas exclusivas para peatones o de convivencia pac¨ªfica con los coches (propuesta por IU y por el PSOE), la adecuaci¨®n de los tiempos de los sem¨¢foros, para que los viandantes no tengan que correr de acera a acera (moci¨®n de los socialistas) y la realizaci¨®n de una Operaci¨®n Aceras. Garc¨ªa Alarilla volvi¨® a arg¨¹ir que las aceras ya. se est¨¢n arreglando.

'Carriles-bici'. "La bicicleta es un deporte, no un medio de transporte". El edil responsable de la circulaci¨®n rechaz¨® crear circuitos para bicicletas, que hab¨ªan pedido tanto los ' socialistas como IU. El portavoz del PSOE, Juan Barranco, vaticin¨® al final de la sesi¨®n que el PP incorporar¨¢ en su programa electoral esta propuesta, as¨ª como la reorganizaci¨®n de la ORA "en serio".

Campa?as informativas. El responsable de Circulaci¨®n rechaz¨® la propuesta de IU referida a la puesta en marcha de campanas informativas y educativas para concienciar a los ciudadanos de los problemas del tr¨¢fico. Garc¨ªa Alarilla dijo que ya hab¨ªa campa?as de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico muy efectivas (en. referencia a los impactantes anuncios con casos reales).

Luego aprob¨® una moci¨®n similar presentada por el PSOE. "Le recuerdo que esta proposici¨®n se la ha denegado a IU", le espet¨® sorprendido el socialista Eugenio Morales. "Bueno, se har¨¢ si hay dinero en los presupuestos" concluy¨® Alarilla.,

T¨ªtulo]

El final del t¨²nel

Las obras del paso subterr¨¢neo de la plaza de la Rep¨²blica Dominicana est¨¢n ya pr¨¢cticamente finalizadas tras una pr¨®rroga de tres me ses concedida a la constructora Lain en diciembre. Los ¨¢rboles y arbustos crecen ya sobre las 1.094 plazas de aparcamiento municipales m¨¢s caras (salen a 2,3 millones de pesetas). El t¨²nel (que ha costado 2.700 millones, de los cuales el Ayuntamiento aporta 669, a pesar de que en principio el PP dijo que no pagar¨ªa nada), ser¨¢ inaugurado a finales de mes o principios de marzo.