Los atascos de Londres empiezan a las 5.30

Londres, la inmensa, inescrutable metr¨®poli con sus siete millones de habitantes censados, la m¨¢s cosmopolita urbe del mundo, si nos atenemos a la procedencia nacional de sus ciudadanos, se despierta temprano, pero lentamente.El gigantesco metro de la ciudad inicia a las 5.30 el recorrido diario, con frecuencia plagado de incidentes. A esa hora las carreteras de acceso a la ciudad ya acusan el impacto de la llegada masiva de autom¨®viles al centro. Para entonces, muchos distribuidores de prensa hace tiempo que han abierto sus tiendas: a las cuatro y media inicia su jornada Ziba, un peque?o quiosco situado en Notting Hill Gate, dando el toque de diana a la variable y escalonada apertura de los dem¨¢s comercios.

Los pubs que rodean Smithfield Market, el viejo mercado de carne de Londres, son probablemente los locales m¨¢s madrugadores de la ciudad.

Como en todas las capitales del mundo, la actividad diaria surge del est¨®mago, es decir, de los centros que manejan el abastecimiento de alimentos frescos a una poblaci¨®n a¨²n dormida.

Pero no mucho m¨¢s tarde que los mercados de abastos, el mercado de futuros (negocios a plazo fijo) de la capital brit¨¢nica, el LIFFE, abre las puertas de su sede, un edificio moderno de escaso car¨¢cter arquitect¨®nico, junto a la calle Cannon, situada en plena City (el centro financiero).

Vestidos con llamativas chaquetas de colores, los empleados del mercado de futusos de Londres ocupan sus puestos ante las jerogl¨ªficas pantallas por las que desfila un panorama de riqueza o de ruina, hacia las 6.30.

Les seguir¨¢n luego los empleados de la Bolsa y, mucho m¨¢s tarde -a las nueve de la ma?ana-, los, de banca.