Un gan parque unir¨¢ Barajas y Alcobendas

Las ardillas podr¨¢n viajar del aeropuerto de Barajas a la frontera que separa Madrid de Alcobendas sin tocar tierra. El Ayuntamiento, ha proyectado entre esos dos puntos un gran parque de 903 hect¨¢reas, la denominada Casa de Campo del Este, con una extensi¨®n cuatro veces superior al parque Juan Carlos I. Este espacio verde arranca en el Campo de las Naciones y da continuidad al Olivar de la Hinojosa. Adem¨¢s, el Ayuntamiento de Madrid recalificar¨¢ m¨¢s de 21 millones de metros cuadrados de suelo para convertirlos en nuevas zonas verdes.

El Olivar de la Hinojosa, bautizado como Parque Juan Carlos I, es el ¨²ltimo gran espacio verde proyectado para Madrid. Idea del alcalde Enrique Tierno Galv¨¢n, fue inaugurado por Agust¨ªn Rodr¨ªguez Sahag¨²n con 220 hect¨¢reas.Ahora, el equipo de Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano va a superar esa marca, y ha dibujado para la ciudad del futuro la denominada Casa de Campo del Este, un colch¨®n verde de 903 hect¨¢reas entre el aeropuerto de Barajas y el municipio de Alcobendas (83.000 habitantes).

El nuevo espacio de recreo, al que los urbanistas se refieren como Parque de Valdebebas, tendr¨¢ la mitad de hect¨¢reas que la actual Casa de Campo y regalar¨¢ continuidad al Olivar de la Hinojosa.

El nuevo parque figura como una de las principales apuestas del Madrid futuro, y se enmarca dentro de la ampliaci¨®n del aeropuerto de Barajas.

Este proyecto, dise?ado por el Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes, cuenta con el apoyo municipal salvo en una de sus piezas: el ferrocarril de cercan¨ªas que unir¨¢ las terminales con el distrito de Hortaleza.

El trazado es todav¨ªa motivo de discusi¨®n entre las tres administraciones que promueven la operaci¨®n urban¨ªstica.

M¨¢s zonas verdes

Luis Rodr¨ªguez Avial, arquitecto encargado de dise?ar los ensanches de la ciudad, asegura que la oficina que dirige ha estudiado y aceptado las sugerencias vecinales sobre nuevas zonas verdes. "De hecho, habr¨¢ 21 millones de metros cuadrados de zonas verdes m¨¢s que en la actualidad", coment¨® Rodr¨ªguez Avial.

El gobierno municipal ha dise?ado un plan especial para el tramo sur del r¨ªo Manzanares. La estrategia consiste en tratar los vertidos contaminantes, encauzar el r¨ªo, forestar las riberas, reconvertir el vertedero de Toriles, acondicionar huertos de ocio y levantar dotaciones complementarias para promovor actividades culturales basadas fundamentalmente en el disfrute del medio natural.

La propuesta municipal -crear un parque lineal del Manzanares- es id¨¦ntica a la que aparec¨ªa en el dise?o de ciudad que los socialistas aprobaron en 1985, aunque los actuales dirigentes municipales matizan que en esta ocasi¨®n se aprueba un "tratamiento menos paisaj¨ªstico y m¨¢s recuperador de las riberas", en palabras de los urbanistas.

En esta zona, el Ayuntamiento de Madrid proyecta un puente sobre el r¨ªo y la ronda de circunvalaci¨®n M-30 que permitir¨¢ conectar la avenida del Planetario y la calle de Antonio L¨®pez. As¨ª, los distritos de Usera y Arganzuela mejorar¨¢n "sus relaciones viarias"

Eje de la vitalidad

Para la zona de Villaverde, el Ayuntamiento de Madrid mantiene su apuesta por hacer de la avenida de C¨®rdoba -antigua carretera de Andaluc¨ªa- el eje del distrito. La idea es que la avenida aumente la vitalidad de barrios como Los Almendrales, Las Carolinas, San Ferm¨ªn, Rancho del Cordob¨¦s, El Espinillo, Ciudad de los ?ngeles, Villaverde Bajo, San Crist¨®bal y Los Rosales.

En el cat¨¢logo municipal elaborado para proteger las riquezas de Madrid, los t¨¦cnicos urbanistas del proyecto han incluido, por su inter¨¦s geol¨®gico, los siguientes enclaves: Cerro Almod¨®var, Cerro Fraternidad, Cantera de la Ca?ada, Fuente del Berro, Fuente del Rey, Estaci¨®n de Pitis, Colonia Hogar del Taxista y la Ribera del Manzanares, por los ricos yacimientos que guardan estas zonas.