Espect¨¢culo, incidentes y... Albacete

El Campeonato de Espa?a de Superturismos no defraud¨® en el Jarama la expectaci¨®n que hab¨ªa creado tras la jornada inaugural de Jerez. Los m¨¢s de 25.000 espectadores que asistieron al circuito pudieron presenciar dos de las carreras m¨¢s emocionantes y espectaculares que ha habido en la historia del trazado madrile?o, con numerosos incidentes y una lucha sin cuartel en todos los puestos de la clasificaci¨®n. La victoria en ambas pruebas fue para los Alfa Romeo, que recuperaron la iniciativa tras el dominio de Albacete (BMW) en Jerez.En la primera, arranc¨® delante el belga Van de Poele (Nissan), pero s¨®lo pudo aguantar tres vueltas como l¨ªder, al perder efectividad su coche. Francia (Alfa) logr¨® adelantarle y con una clara superioridad mec¨¢nica domin¨® hasta la meta. Pero detr¨¢s de ¨¦l hubo de todo. Van de Poele, Albacete, que sal¨ªa con 40 kilos de lastre, y Gen¨¦ (Opel) pelearon toda la carrera, parachoques con parachoques, por la segunda plaza. Y en la ¨²ltima vuelta Gen¨¦ golpe¨® a Albacete y provoc¨® un trompo de ¨¦ste. El primero entr¨® tercero tras Van d¨¦ Poele, mientras que el madrile?o acab¨® muy retrasado. Luis P¨¦rez Sala (Nissan) intent¨® arrebatar la tercera plaza a Gen¨¦ tras el golpe de ¨¦ste con Albacete, pero se le col¨® por dentro Villamil, quien consigui¨® as¨ª el tercer puesto.

Cuando todos los pilotos se dirig¨ªan a los talleres tras el banderazo, se produjo la traca final. Albacete pas¨® la meta y sigui¨®. a toda marcha hasta dar alcance a Gen¨¦, al que golpe¨® despu¨¦s en una maniobra completamente antideportiva. Al final los comisarios decidieron sancionarle excluy¨¦ndole de la carrera, pero penalizaron tambi¨¦n al piloto de Opel con 30 segundos, lo que le releg¨® a la la posici¨®n.

Con esta sanci¨®n ambos se vieron obligados a partir desde el final de la parrilla: en la segunda carrera. En la salida de ¨¦sta, tanto Francia como Van de Poele fallaron y Luis Villamil impuso su valent¨ªa para alzarse al liderato. El piloto asturiano mantuvo la primera plaza el resto de la carrera. El italiano Francia hizo de todo para superarle, pero no lo consigui¨®. Y ante su impotencia le encendi¨® los faros y lo golpe¨® para intentar pasar.

A pesar del dominio de los italianos, que llegaron a ocupar las cuatro primeras plazas gran parte de la prueba, Antonio Albacete (BMW) volvi¨® a ser el protagonista. Con un remonte impresionante desde la ¨²ltima plaza tuvo al p¨²blico en vilo toda la carrera. El madrile?o, que llevaba 20 kilos menos de lastre tras la descalificaci¨®n de la primera carrera, super¨® a todos y alcanz¨® en la ¨²ltima vuelta a los tres Alfa que iban en cabeza. Logr¨® adelantar incluso a Campos, quien tuvo que conformarse con la cuarta plaza.

Despu¨¦s de las cuatro primeras carreras, Luis Villamil pasa a encabezar el campeonato con 57 puntos, seguido de Albacete con 52, Francia con 45 y Campos con 26. Sin embargo, el asturiano ha podido firmar su sentencia con esta victoria,, al no dejar pasar al italiano Francia, el hombre destinado por Alfa Ciorse para luchar por el t¨ªtulo. La opci¨®n elegida se ver¨¢ en la pr¨®xima carrera, en Montmel¨®, el 28 de mayo.

Clasificaciones en la p¨¢gina 58