Los pescadores piden al Gobierno que no permita la entrada de pescado marroqu¨ª hasta que haya acuerdo

Los pescadores andaluces han pedido medidas de presi¨®n contra Marruecos, tales como la prohibici¨®n de importar pescado marroqu¨ª o la aplicaci¨®n de medidas estrictas a la circulaci¨®n de camiones marroqu¨ªes (con pescado) por territorio espa?ol mientras no se llegue a un acuerdo y la flota est¨¦ amarrada. Los m¨¢s de 650 barcos espa?oles que faenan en los caladeros marroqu¨ªes quedan desde ayer amarrados despu¨¦s de que las delegaciones de la UE y Marruecos no alcanzaran acuerdo alguno tras tres rondas negociadoras sobre la renovaci¨®n del tratado de 1992.

La flota permanecer¨¢ en el puerto hasta el 12 de mayo, d¨ªa en el que se reanudan las conversaciones en Bruselas y sobre todo la llegada de los casi 2.000 millones de pesetas en ayudas aprobados por el Gobierno central El ministro de Agricultura y Pesca, Luis Atienza, dijo ayer desde Moguer, en Huelva, que conf¨ªa en que la UE y Marruecos "lleguen a un acuerdo antes de junio". Pero este calendario es poco compartido en el sector.Armadores y pescadores andaluces esperan conocer hoy la ¨²ltima hora sobre la situaci¨®n econ¨®mica del sector durante la reuni¨®n que mantendr¨¢n con el' consejero de Agricultura y Pesca de la Junta de Andaluc¨ªa, Paulino Plata. Tambi¨¦n toman sus medidas. Representantes de la Cofrad¨ªa Andaluza de Pescadores se re¨²nen hoy con portavoces de los pescadores gallegos y canarios, afectados tambi¨¦n por el amarre de la flota arrastrera y palangrer¨¢. Quieren proponer medidas de presi¨®n contra la actitud de Marruecos.

Por ejemplo, proponen que la Administraci¨®n impida a Marruecos que exporte pescado a Espa?a mientras la flota est¨¦ amarrada. El ayuntamiento de Algecir¨¢s ya anunci¨® la semana pasada, a trav¨¦s de su teniente de alcalde, Luis ?ngel Fern¨¢ndez, que extremar¨¢ la vigilancia desde ma?ana mi¨¦rcoles, en el paso de frontera para todos los camiones procedentes de Marruecos, a los que exigir¨¢. que cumplan con rigor las condiciones de circulaci¨®n de veh¨ªculos pesados.

El teniente de alcalde asegur¨® que no son represalias ilegales, sino "aplicar la ley con su m¨¢ximo rigor, Sobre todo para un elevado flujo de camiones marroqu¨ªes cargados de pescado, a los que s¨¦, les puede impedir la circulaci¨®n por carreteras espa?olas si intentan acceder a nuestro pa¨ªs incumpliendo la normativa sobre circulaci¨®n".

Nicol¨¢s es el nombre de un pescador que desde hace dos meses faena en el Francisco y Maruja, un arrastrero de Santa Pola (Alicante) que ayer se preparaba en el puerto de Algeciras para volver hasta fierras alicantinas despu¨¦s de haber aguantado hasta la medianoche de ayer para hacer las ¨²ltimas capturas. No quiere hacer caso a las promesas porque dice estar harto: "Yo no me creo que el paro vaya a durar dos meses porque lo ¨²nico que s¨¦ es que llevo dos meses fuera de mi casa y al final para nada".

El mismo sentir padecen los tripulantes del Rosario, otro pesquero alicantino que habitualmente da trabajo a 13 personas. Uno de sus pescadores asegur¨®: "La cosa est¨¢ peor que nunca. Aqu¨ª", sigui¨® diciendo, "siempre somos nosotros los perdedores porque adem¨¢s estoy seguro de que nos dar¨¢n algo, pero no lo que nos han dicho" ,

El descontento y la desconfianza son las notas predominantes y el ¨¢nimo de los armadores y pescadores del puerto algecire?o se pod¨ªa notar claramente en la ma?ana de ayer. Un grupo de pescadores hablaban junto a otro barco amarrado, el Nuevo Nazareno, y dejaban entrever el malestar, existente por lo ocurrido en, las negociaciones con Canad¨¢ en el ya conocido. tema del flet¨¢n negro. "La Uni¨®n Europea va a lo suyo, a todos les ayudan menos a Espa?a, todos nos est¨¢n dando golpes, por un lado los ingleses por otro lado Canad¨¢, los franceses y ahora los marroqu¨ªes, ?lo que faltaba!". "Si hacen lo mismo que. con el flet¨¢n, estamos arreglados", se?alaban.

Las ayudas no llegan

El patr¨®n del Rinc¨®n de la Olla, otro arrastrero alicantino que part¨ªa hacia su base tras permanecer unas horas en Algeciras, mostr¨® . su malestar por la tardanza en el pago de las ayudas prometidas por la Administraci¨®n durante los 15 d¨ªas de octubre que la flota estuvo amarrada debido al retraso en la llegada de las licencias pesqueras concedidas por Marruecos. Uno de los tripulantes de este pesquero asegura que "todav¨ªa estamos esperando las 30.000 pesetas que nos prometieron

Rafael Moreno, patr¨®n del R¨ªo Obi, cree que "las ayudas son pan para hoy y hambre para ma?ana y por eso queremos. trabajar". "Es importante que no se acepten las pretensiones de Marruecos, porque si ahora hay 700 barcos, de 1.500 que hab¨ªa en el a?o 78, dentro de dos a?os no habr¨¢ ni que negociar, porque no habr¨¢ barcos", dijo Moreno.