La mejor carrera de D`Antin

La jornada m¨¢gica que completaron Alberto Puig y ?lex Crivill¨¦ con el gran resultado en 500cc la abri¨® Luis d'Antin (Honda) con la mejor carrera de su vida. Gracias al piloto madrile?o, la prueba de 250cc result¨® la m¨¢s intensa para el p¨²blico de Jerez. Su remonte hasta la tercera posici¨®n y su lucha por subir al caj¨®n fueron simplemente antol¨®gicas.D'Ant¨ªn, de 31 a?os, llevaba tres temporadas esperando un d¨ªa como el de ayer, mirando al cielo y pidiendo ser tocado por la varita de la fortuna. La respuesta no pudo ser m¨¢s oportuna. Le lleg¨®, como a Puig, en casa, en un gran prem¨ªo financiado por su patrocinador principal -Mx0nda- Y justo cuando casi todos hab¨ªan perdido la confianza en las posibilidades de un piloto que en su d¨ªa brill¨® por ser el mejor privado de 250cc.

Toni -sus amigos le conocen as¨ª pues se llama Luis Antonio- recibi¨® ayer sinceras felicitaciones. Es un hombre que se hace querer, voluntarioso, trabajador. Quiz¨¢ no sea una gran figura, pero con su tercer lugar de ayer puede que haya dado el paso que necesitaba para poder aspirar a luchar regularmente por el podio. La exhibici¨®n de D'Ant¨ªn, doble campe¨®n de Espa?a, apasion¨® al p¨²blico. Sali¨® mal y pas¨® 11? por la meta en la primera vuelta. Y le cost¨® coger el ritmo, pero cuando entr¨® en la carrera, result¨® una sorpresa para todos sus rivales. Primero adelant¨® a Carles Checa (Honda), y enseguida rompi¨® el pretendido duelo espa?ol, quebrado del todo con la retirada del joven piloto catal¨¢n por culpa de una aver¨ªa en el motor. A continuaci¨®n D'Ant¨ªn se lanz¨® a por el numeroso grupo que le preced¨ªa y que se le hab¨ªa escapado. En ese paquete estaban todos los notables de la categor¨ªa, excepto el japon¨¦s Tetsuya Harada (Yamaha), quien hizo una carrera aparte, dominando insultantemente desde el principio. Cuando lleg¨® a la pelea por la segunda plaza, D'Ant¨ªn revolucion¨® la situaci¨®n. Adelant¨® sin miramientos aprovechando su tremenda motivaci¨®n y el gran conocimiento del circuito. Y fueron sucumbiendo hombres con m¨¢s nombre, como el franc¨¦s Jean-Philippe Ruggia (Honda), el estadounidense Kenny Roberts j¨²nior (Yamaha), el japon¨¦s Tadauki Okada (Honda), el alem¨¢n Ralf Waldmann (Honda) y el italiano Doriano Romboni (Honda).

A cada vuelta que pasaba, D'Ant¨ªn se crec¨ªa y pese a que cometi¨® un ligero error, lleg¨® al desenlace de la carrera con el podio claramente en el horizonte. En la ¨²ltima vuelta se jug¨® la vida en cada apurada de frenada y s¨®lo el actual campe¨®n del mundo, el italiano Max Biaggi (Aprilia), consigui¨® resistirle,. Harada ya se hab¨ªa proclamado vencedor con ventaja, pasando a encabezar tambi¨¦n el Mundial, y D'Ant¨ªn cosech¨® as¨ª el primer caj¨®n de su carrera en los grandes premios.

"Es incre¨ªble lograrlo en casa", explic¨® el piloto madrile?o. "No s¨¦ qu¨¦ decir, estoy en una nube. La esperanza de su equipo es que este resultado avale su entrada definitiva en la ¨¦lite. Desde luego, ayer D'Antin fue una ' sorpresa para todos sus rivales.