Largas colas en la verja por culpa de Schengen

El 15 de diciembre de 1994 los gibraltare?os y los espa?oles que cruzan la verja del Pe?¨®n para llenar el dep¨®sito del cocheo hacer compras en la colonia tuvieron un respiro.Ese d¨ªa, el Gobierno espa?ol suprimi¨® el, doble control aduanero que hab¨ªa instaurado el 26 de octubre anterior para, en teor¨ªa, entorpecer los tr¨¢ficos il¨ªcitos, pero, en realidad, como medida de presi¨®n antes de la reuni¨®n anual ministerial sobre el porvenir de la colonia brit¨¢nica. Se acabaron entonces las largas colas para pasar del Pe?¨®n a La L¨ªnea.El respiro ha sido de corta duraci¨®n. A finales de marzo entr¨® en vigor el Acuerdo de Schengen entre siete pa¨ªses de la UE que suprimieron sus confines comunes al tiempo que reforzaban los externos.La verja se convirti¨® en frontera externa y la comprobaci¨®n del pasaporte es desde entonces sistem¨¢tica. Otra vez se han formado colas y no s¨®lo para los automovilistas, sino para los peatones.

Cruzar puede llevar, seg¨²n los gibraltare?os, entre tres y cuatro horas; mientras fuentes oficiales espa?olas afirman que s¨®lo en fin de semana, y en hora punta, puede llegar la espera a 120 minutos.

Londres, que ya se quejaba de que se exigiera pasaporte y no bastara un mero documento de identidad para cruzar la verja, ha protestado tambi¨¦n por las demoras. David Davis, viceministro para Asuntos Europeos, se lament¨® a mediados de abril ante su hom¨®logo espa?ol', Carlos Westendorp, y tambi¨¦n reclam¨® en Madrid el embajador David. Brighty.

"Hemos dejado claro ante el Gobierno espa?ol", declar¨® Davis el 3 de mayo ante la C¨¢mara de los Comunes, "que no aceptaremos que la aplicaci¨®n del convenio de Schengen sirva de pretexto para los retrasos en la frontera". "Es responsabilidad de los pa¨ªses de Schengen proporcionar el adecuado n¨²mero de agentes en sus pues tos fronterizos ( ...) para evitar 'retrasos indebidos a lo! ciudadanos de la UE".

Las autoridades espa?olas reconocen que en ninguna otra de sus fronteras externas, ni siquiera Ceuta y Melilla, es tan lento el cruce, pero precisan que ning¨²n otro territorio vecino a Espa?a o a la UE tiene montada, como Gibraltar, su principal actividad industrial sobre los tr¨¢ficos il¨ªcitos.