Jap¨®n recurre a la OMC para pedir a EE, UU que vuelva a negociar con urgencia
La respuesta de Jap¨®n al anuncio de Washington de imponer fuertes sanciones comerciales a 13 tipos de veh¨ªculos de lujo no se ha hecho esperar. El enviado comercial nip¨®n Jun Yokota entreg¨® ayer a la representaci¨®n diplom¨¢tica norteamericana ante la Organizaci¨®n Mundial de Comercio (OMC), una solicitud escrita para abrir consultas urgentes entre ambos pa¨ªses, a fin de tratar de solucionar las diferencias que les separan. EE UU tiene 10 d¨ªas de plazo para responder y las consultas no podr¨¢n sobrepasar los 20 d¨ªas.Tras la publicaci¨®n, el pasado martes, de la lista que Washington hab¨ªa elaborado para aplicar a 13 modelos de coches de lujo nipones unos aranceles prohibitivos -el 100%-, Jap¨®n solicit¨® a trav¨¦s de la OMC la reanudaci¨®n urgente de consultas, tal y como se contempla en los mecanismos de soluci¨®n de conflictos de dicha organizaci¨®n. ?ste es el primer paso antes de que Tokio pida la creaci¨®n, en el marco de la organizaci¨®n, de un panel que se encargue de decidir qui¨¦n de los dos tiene raz¨®n.
Est¨¢ previsto que el viceministro de Comercio e Industria de Jap¨®n, Yoshihiro Sakamoto, hable hoy en Ginebra con otro representante ante la OMC para intentar convencerles de que se opongan a las sanciones anunciadas por EE UU. Seg¨²n un diplom¨¢tico, "el debate se centrar¨¢ en que habiendo hecho p¨²blicas las opciones, Washington est¨¢ dejando sin efecto y perjudicando los beneficios que Jap¨®n deber¨ªa tener bajo el GATT", informa Reuter. Y Tokio est¨¢ demostrando que puede llegar muy lejos en la defensa de su convicci¨®n de que EE UU est¨¢ equivocado. Con esta denuncia, los nipones sostienen que la decisi¨®n estadounidense en esta larga pelea que dura ya varios meses, viola tanto las reglas de la nueva organizaci¨®n como las de su predecesor el Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio.
En esta misma idea insisti¨® el comisario de Comercio de la UE, Leon Brittan, para quien la imposici¨®n de aranceles a Jap¨®n rompe las reglas multilaterales de comercio y pone en peligro la efectividad de la OMC. "Todos queremos aumentar el comercio de coches, pero amenazar la credibilidad de la OMC apenas constituida manda una mala se?al". ?ste es el primer conflicto de gran envergadura al que se tendr¨¢ que enfrentar la OMC, que todav¨ªa no tiene cinco meses de vida. El director general de la OMC, Renato Ruggiero, repiti¨® ayer que esperaba que Tokio y Washington solucionaran sus diferencias r¨¢pidamente.
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