El Parlamento portugu¨¦s concluye que Sa Carneiro fue v¨ªctima de un atentado
La avioneta Cessna que se estrell¨® en la noche del 4 de diciembre de 1980, poco despu¨¦s de despegar del aeropuerto de Lisboa, fue saboteada, causando la muerte del entonces primer ministro portugu¨¦s Francisco Sa Carneiro; de su ministro de Defensa, Adelino Amaro da Costa, y de las otras siete personas que se encontraban a bordo. As¨ª lo afirma la Quinta Comisi¨®n de Investigaci¨®n Parlamentaria lusa, en su informe final divulgado ayer.La tesis del crimen de Estado defendida hace 15 a?os por sectores de los partidos socialdem¨®crata (PSD) y democristiano (hoy Partido Popular), mereci¨® esta vez el consenso de socialistas y comunistas, que, sin compartir la convicci¨®n absoluta de sus colegas de derecha, reconocen que 1as informaciones recogidas constituyen una base de trabajo para una investigaci¨®n criminal".
M¨¢s sensacional todav¨ªa es la identificaci¨®n de algunos de los presuntos autores del crimen (Jos¨¦ Antonio dos Santos Esteves y Lee Rodrigues) y de dos tenientes coroneles del Ej¨¦rcito como posibles c¨®mplices del crimen. El primero, Antonio Lencastre Bernardo, era entonces uno de los colaboradores del presidente Antonio Ramalho Eanes; fue posteriormente secretario general del ef¨ªmero Partido eanista (Partido Reformador Democr¨¢tico, PRD) antes de adherirse al gubernamental PSD, supuestamente convencido por el actual ministro del Interior, Dias Loureiro, que le nombr¨® en mayo de 1994 director de la Polic¨ªa de Extranjeros y Fronteras, cargo que todav¨ªa ocupa. El teniente coronel Jos¨¦ Aparicio tiene un perfil m¨¢s discreto, pero despu¨¦s de haber sido director de la Polic¨ªa Criminal permaneci¨® ligado al medio a trav¨¦s del alto cargo que ocup¨® en una gran empresa multinacional de seguridad, Securitas.
Seg¨²n el informe de la comisi¨®n Parlamentaria, fueron estos dos oficiales los que consiguieron la liberaci¨®n, en 1979, de Jos¨¦ Esteves, preso por pertenencia a la red terrorista de extrema derecha responsable de una serie de atentados perpetrados en 1976-1977 y uno de los presuntos autores materiales del atentado de diciembre de 1980.
Despu¨¦s de la muerte de Sa Carneiro, estos dos oficiales se habr¨ªan empe?ado en confundir a los investigadores, llevando a las autoridades portuguesas de la ¨¦poca a hacer oficial la tesis de que el desastre hab¨ªa sido un accidente provocado por graves deficiencias del avi¨®n y errores de pilotaje.
El informe parlamentario enumera seis hechos que fundamentan la tesis del atentado. Dos -declaraciones de testigos y rastro de papeles y otro material quemado- evidencian un incendio a bordo antes de la ca¨ªda del avi¨®n; otros dos -fragmentos de metal incrustrados en los pies del piloto e indicios de sustancias explosivas detectados en varias piezas de la aeronave- apuntan a la explosi¨®n de una bomba como causa m¨¢s probable del incendio. Las autopsias de las v¨ªctimas (en las que la ausencia de fracturas ¨®seas lleva a los peritos a suponer que ¨¦stas estaban muertas o inconscientes antes del choque del avi¨®n con una casa) y las confesiones de arrepentidos completan el cuadro.
Donde el informe parlamentario ve apenas "indicios" y "pistas", dejando a las autoridades competentes el cuidado de reunir pruebas m¨¢s s¨®lidas, la Prensa portuguesa formulaba ayer acusaciones m¨¢s precisas.
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