El Ayuntamiento replica a Borrell: "Disponemos de un a?o para expropiar los terrenos de la M-40"

El titular del Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes (MOPTMA), Jos¨¦ Borrell, dio ayer por comenzadas las obras del ¨²ltimo tramo de la M-40 (entre la carretera del Pardo y la de La Coru?a, N-VI) a partir del enlace de La Zarzuela. El tramo costar¨¢ 10.425 millones y su plazo de ejecuci¨®n es de un a?o. Borrell advirti¨® que hab¨ªa optado por comenzar las obras antes de que el Ayuntamiento de Madrid haya entregado todos los terrenos sobre los cuales transcurrir¨¢ la autov¨ªa para as¨ª no demorar m¨¢s el broche de la M-40.El Ayuntamiento entregar¨¢ a finales de este mes los terrenos de la vaguada de Valdemar¨ªn, para poder comenzar tambi¨¦n las obras por este otro extremo de tramo, en el nudo de El Barrial. Faltan por expropiar los seis chal¨¦s de lujo de la urbanizaci¨®n Monreal. Tres de sus propietarios han llegado a acuerdos con el Ayuntamiento. El resto no. El coste de las enajenaciones es de 1.800 millones.

Pedro Areitio, gerente municipal de Urbanismo, critic¨® ayer la urgencia del ministerio: "Sistem¨¢ticamente, el MOPTMA incumple el reglamento de contratos del Estado, seg¨²n el cual es necesario certificar la viabilidad de los proyectos y la disponibilidad de los terrenos necesarios. A partir de entonces y como m¨ªnimo, el Ayuntamiento dispone de un a?o", prosigue Areitio, "para expropiar; y esta obra fue adjudicada en diciembre pasado, de forma que s¨®lo entonces pudo comenzarse el proceso de negociaci¨®n con los afectados", concluy¨® el gerente.

Durante la visita a las obras, un grupo de trabajadores de las empresas Odepsa-San Nazario, contratadas por las constructoras Auxini y OCP, adjudicatarias del tramo entre las v¨ªas de Colmenar y El Pardo, explic¨® a Borrell que llevaban un mes y medio sin recibir sus salarios. El ministro se comprometi¨® a reunirse con una representaci¨®n de los 51 trabajadores. "A los obreros hay que pagarles", sentenci¨®.