Borrell apura una inuguraci¨®n para despedir a Leguina

El presidente en funciones de la Comunidad, Joaqu¨ªn Leguina, acudi¨® ayer a su ¨²ltima inauguraci¨®n "por una larga temporada": la multiestaci¨®n de transportes de Moncloa. "Un proyecto fundamental para la carretera de La Coru?a que -aunque est¨¢ pensado para el transporte colectivo, alivia el tr¨¢fico de la zona", asegur¨® quien en su despedida estuvo acompa?ado por el ministro de Obras P¨²blicas, Jos¨¦ Borrell. ?ste agradeci¨® a Leguina su asistencia y se?al¨® que esta multiestaci¨®n culmina una ¨¦poca "de trabajo en favor del transporte p¨²blico".

La nueva multiestaci¨®n de Moncloa dar¨¢ servicio a 230.000 viajeros, usuarios de varias l¨ªneas de metro y de autobuses de la zona oeste y del corredor de la N-VI. En los pr¨®ximos d¨ªas se pondr¨¢ en marcha el servicio completo de 27 l¨ªneas de autobuses, con una flota de m¨¢s de un millar de coches que utilizar¨¢n 65.000 viajeros. Los usuarios de estas l¨ªneas perif¨¦ricas ahorrar¨¢n entre 25 y 30 minutos en sus desplazamientos gracias a la instalaci¨®n en los carriles centrales de la autov¨ªa de La Coru?a de unos separadores especiales para autobuses y veh¨ªculos de alta ocupaci¨®n.

Intercambiador

Bajo la explanada del Cuartel General del Aire, en la plaza-de la Moncloa, se encuentra desde ayer abierto al p¨²blico este intercambiador de transportes, que cuenta con tres plantas subterr¨¢neas. La primera est¨¢ destinada a la estaci¨®n de autobuses, en la intermedia est¨¢n los locales comerciales y las taquillas para despachos de billetes y los servicios, adem¨¢s del acceso de la l¨ªnea 3 del metro. Y en la ¨²ltima planta est¨¢ situada la estaci¨®n de la l¨ªnea 6 del metro, ya en funcionamiento desde el pasado mes de mayo.El presupuesto de la obra asciende a 3.500 millones de pesetas, de los cuales 1.300 corresponden a la l¨ªnea 6 del metro.

A la inauguraci¨®n de ayer asistieron tambi¨¦n el hasta ma?ana consejero de Transportes de Leguina, el socialista Juli¨¢n Revenga, y la actual primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Madrid, la popular Esperanza Aguirre. Revenga y Aguirre no olvidaron sus ya hist¨®ricas cuitas. Un entorno plagado de referencias al transporte p¨²blico. les inspir¨® para ratificar sus opiniones contrapuestas sobre el pol¨¦mico trazado de la l¨ªnea 10 del metro a su paso por el r¨ªo Manzanares.

Seg¨²n Aguirre, esta l¨ªnea de metro, que da servicio a 40 millones de viajeros al a?o, necesita "un intercambio f¨¢cil" con la estaci¨®n del Norte, que discurra por debajo del r¨ªo Manzanares. "Y que sea lo menos da?ino posible para la naturaleza y la Casa de Campo", concluy¨® la concejal ascendida al puesto de nueva portavoz municipal.

Seguridad

Por su parte, Revenga insisti¨® en que lo m¨¢s importante a la hora de construir el trazado es la seguridad, y, en este sentido, subray¨® que el proyecto subterr¨¢neo del Ayuntamiento no tiene en cuenta el problema de las crecidas del r¨ªo.