Los pilotos de todas las l¨ªneas a¨¦reas espa?olas convocan paro el 5 de agosto

El Sindicato de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA) anunci¨® ayer la convocatoria de una huelga de 24 horas de todos los pilotos espa?oles (3.500 de un total de 51 compa?¨ªas) para el pr¨®ximo 5 de agosto en protesta por la "dejadez" de la Administraci¨®n para resolver los problemas de la regulaci¨®n de licencias y del r¨¦gimen de trabajo y descanso. Aviaci¨®n Civil dijo ayer no tener constancia de la convocatoria.

Santiago Cid, presidente del SEPLA, dijo ayer en una conferencia de prensa que la convocatoria "es una toma de fuerza hacia la Administraci¨®n, y no contra las compa?¨ªas ni los pasajeros", al tiempo que manifest¨® que se ha elegido el 5 de agosto porque es la fecha que menos incidencia tendr¨¢ en los pasajeros. Esa fecha, sin embargo, es el primer s¨¢bado del mes de agosto y coincide con el inicio de vacaciones de miles de personas. El SEPLA advirti¨® que si la Administraci¨®n no soluciona pronto los problemas citados propondr¨¢ a los pilotos nuevas acciones de protesta, tambi¨¦n en agosto. Cid explic¨® que con el paro intentan forzar a la Administraci¨®n a que regule por decreto la renovaci¨®n de las licencias que necesitan los pilotos para volar, ya que el Tribunal Supremo derog¨® la regulaci¨®n existente por no haber pasado el tr¨¢mite obligatorio del Consejo de Estado. El vac¨ªo legal creado ante esta situaci¨®n lo ha solucionado la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil que ha prolongado de seis a nueve meses el periodo de revisi¨®n de licencias, pero los pilotos afirman que, si no se arregla pronto, en 15 d¨ªas "se paralizar¨¢ absolutamente la actividad de las compa?¨ªas a¨¦reas nacionales". La pr¨®rroga no afecta a los pilotos que realizan cursos para cambiar de avi¨®n ni a quienes consigan el t¨ªtulo a partir del 26 de julio.

El otro motivo de la movilizaci¨®n es la falta de adecuaci¨®n a la normativa comunitaria que: regula el r¨¦gimen de descanso y trabajo de las tripulaciones, ya que, seg¨²n el SEPLA, se?ala una jornada m¨¢xima de hasta 20 horas para la tripulaci¨®n y no marca l¨ªmite de horas de vuelo, mientras la europea marca un m¨¢ximo de 14 horas y 9,5 de vuelo.

A este respecto, el presidente del SEPLA lleg¨® a recordar el accidente de autob¨²s ocurrido en Francia por falta de descanso de los dos conductores y dijo, seg¨²n informa Efe, que la reglamentaci¨®n espa?ola "atenta contra la seguridad de los pasajeros". Aviaci¨®n Civil, cuyo responsable es Juan Manuel Buj¨ªa, manifest¨® estar abierta al di¨¢logo.