Los trabajadores secundan masivamente la huelga del naval y piden al Gobierno que suavice el ajuste

El sector naval se paraliz¨® ayer. La pr¨¢ctica totalidad de los 10.000 trabajadores fueron a la huelga y reclamaron al Gobierno que traslade a la mesa de negociaci¨®n la flexibilidad expresada el mi¨¦rcoles por el Ministerio de Industria. Sus principales peticiones son: que no haya cierres de astilleros y que se reduzcan los excedentes, cifrados ahora en 5.200 empleos. La respuesta de los trabajadores se dej¨® sentir especialmente en Sevilla y C¨¢diz, los centros que ser¨¢n cerrados si se cumple al pie de la letra el plan de reconversi¨®n. Adem¨¢s de la huelga, los trabajadores se manifestaron por las calles ignorando la ola de calor que recorre la Pen¨ªnsula. En las protestas del sector naval p¨²blico no se produjeron incidentes, aunque s¨ª atascos de tr¨¢fico.

Los Astilleros-de Puerto Real, Sevilla y C¨¢diz quedaron ayer totalmente paralizados como consecuencia de la huelga mantenida por el 100% de las plantillas de los centros, dos de ellos amenazados con el cierre por la Divisi¨®n Naval del INI. Los trabajadores, tras celebrar a primera hora de la ma?ana asambleas en sus factor¨ªas, realizaron manifestaciones.La manifestaci¨®n de Sevilla se realiz¨® a primera hora de la ma?ana y finaliz¨® muy pronto, antes de las 10.30 de la ma?ana, informa Juan M¨¦ndez. Sevilla vive desde el lunes una intensa ola de calor, de la que es recomendable protegerse. Pese a ello, dos centenares de trabajadores recorrieron a pie el trayecto entre la factor¨ªa y el casco hist¨®rico de Sevilla, y dieron por concluida la protesta una vez que llegaron al Palacio de San Telmo, sede de la presidencia andaluza. All¨ª, una delegaci¨®n del comit¨¦ de empresa se entrevist¨® con miembros del gabinete de Manuel Chaves, ayer de viaje en Bruselas, y a quien solicitaron una entrevista.

Ignacio S¨¢nchez, presidente del comit¨¦ de empresa de la factor¨ªa sevillana, transmiti¨® a los responsables de la presidencia de la Junta el malestar porque diputados del PSOE digan una cosa distinta en cada de las comunidades aut¨®nomas afectadas por el conflicto de los Astilleros. Asimismo, mostr¨® su temor a que el gobierno andaluz "act¨²e con las ¨®rdenes que les den", en referencia al Ejecutivo de Felipe Gonz¨¢lez, "y se olviden de los intereses andaluces".

En C¨¢diz y Puerto Real, unos 2.500 trabajadores de los astilleros de la bah¨ªa gaditana, se manifestaron en demanda de la retirada del plan de reconversi¨®n de la empresa, informa Francisco Jos¨¦ Rom¨¢n. En Puerto Real qued¨® bloqueado al tr¨¢fico el acceso al puente Le¨®n de Carranza, principal v¨ªa de entrada a C¨¢diz. El tr¨¢fico tuvo que ser desviado a otra carretera alternativa por espacio de dos horas. La movilizaci¨®n, que comenz¨® poco despu¨¦s de las nueve de la ma?ana, finaliz¨® en El Cartab¨®n, emplazamiento considerado "simb¨®lico de la lucha naval", al haber sido escenario de manifestaciones contrarias a las anteriores reconversiones sufridas por la factor¨ªa.

En C¨¢diz, un millar de trabajadores marcharon a pie a trav¨¦s del casco antiguo y se sumaron representantes de las compa?¨ªas auxiliares que dependen de la planta. Los manifestantes fueron aplaudidos por los transeuntes, que mostraban as¨ª su solidaridad con la convocatoria.

La de Barreras, ayer en Vigo, fue la manifestaci¨®n m¨¢s discreta de los ¨²ltimos a?os, informa Primitivo Carbajo. De su plantilla de 450 trabajadores, un tercio est¨¢ de vacaciones. "Hay gente con ganas de quemar lo que sea, claro. Pero ahora no nos conviene", dice un miembro del comit¨¦ de empresa, que vaticina: "En septiembre ser¨¢ cuando, esto se ponga caliente". Ayer la plantilla en activo de Barreras hizo huelga y se limit¨® a acudir desde el astillero hasta la sede del PSOE, en el centro de la ciudad, con el pretexto de pedir una entrevista.

No transigen, de ninguna manera, con la privatizaci¨®n que se depara al astillero en esos planes. "?Vender, a qui¨¦n?", pregunta Jos¨¦ Iglesias, presidente del comit¨¦ de empresa. Y ¨¦l mismo da respuesta: "Los privados que no est¨¢n hundidos, pasan por dificultades serias, salvo la Uni¨®n Naval de Levante". Barreras luce la calificaci¨®n 9.001 de calidad, la m¨¢xima que existe para los acabados del sector, concedida por el Bureau Veritas Internacional. "Con que nos dejen trabajar, podemos competir con cualquiera", asegura el comit¨¦ de empresa. El seguimiento de la huelga s¨ª fue total en las instalaciones de La Naval, ubicadas en Sestao (Vizcaya) una localidad seriamente afectada por las reconversiones de los sectores naval y metal¨²rgico, y con los m¨¢s elevados ¨ªndices de paro y deterioro urbano del Pa¨ªs Vasco, informa Eva Larrauri. La amenaza de perder la mitad de los empleos de una empresa de las consideradas emblem¨¢ticas en la margen izquierda de la r¨ªa del Nervi¨®n sac¨® a la calle a la plantilla de La Naval.

Una madrugadora manifestaci¨®n recorri¨® las calles del Sestao tras celebrarse una asamblea informativa en los astilleros. Entren los trabajadores era patente el malestar provocado por el silencio del Gobierno vasco ante el plan de competitividad del sector naval. "Que se mojen de una vez, como han hecho los gobiernos delas otras autonom¨ªas afectadas por la reconversi¨®n", indic¨® un representante sindical. Los trabajadores cuentan por el momento con el respaldo de los alcaldes de la margen izquierda.

Los trabajadores de Manises (Valencia) y Astander (Cantabria) tambi¨¦n pararon. En las protestas de Santander particip¨® Antonio Guti¨¦rrez, secretario general de CC OO, quien declar¨® que su sin dicato se opondr¨¢ a cualquier privatizaci¨®n que no haya sido previamente consensuada con los sindicatos, informa Jes¨²s Delgado. Mientras, unos 200 trabajadores de Astander, que ocupa a 500 operarios, se concentraban a partir de las 13 horas ante la sede del Parlamento auton¨®mico, donde poco despu¨¦s el comit¨¦ se entrevistaba con los grupos parlamentarios. Los socialistas c¨¢ntabros han expresado su disconformidad con el plan de reconversi¨®n.