Comisiones y CGT se imponen a UGT y logran que no se trabaje hoy en Seat
Los sindicatos CC OO y UGT de Seat discrepan sobre la propuesta de la direcci¨®n de trabajar este s¨¢bado en las plantas de Zona Franca y Martorell ante el aumento de las ventas. UGT acepta la propuesta pese a que sus responsables reconocieron que "no es el mejor momento" y que no har¨¢n ning¨²n llamamiento a la plantilla. Los representantes de CC OO, la otra central mayoritaria en la compa?¨ªa, se niegan a apoyar la propuesta de la empresa "porque el convenio establece que no se podr¨¢n realizar horas extras durante el mes de julio". CGT, la tercera central sindical de la empresa, tambi¨¦n rechaza trabajar en festivo.Ayer cerca de un centenar de trabajadores de Seat se hab¨ªan apuntado a trabajar, pero la empresa requiere que acudan un millar de trabajadores para poner en marcha la producci¨®n.
Seat ofrece a cada trabajador 14.000 pesetas por trabajar en festivo. El conflicto de las horas extras en Seat no es nuevo. Los trabajadores y la direcci¨®n mantienen un contencioso que ya dura un a?o. Los sindicatos exigen que desaparezcan las regulaciones de empleo antes de dar su visto bueno a trabajar en d¨ªas festivos. En abril, la empresa paraliz¨® la producci¨®n debido a la aumento de las existencias. Trabajo abri¨® en febrero una investigaci¨®n, a¨²n no concluida, para determinar si se realizaban horas extras ilegales.
Un responsable de Comisiones Obreras afirm¨® ayer: "En Zona Franca", donde se realizan los subconjuntos del modelo Toledo, "no trabajar¨¢ nadie, y en Martorell no creemos que con las 80 personas que se han apuntado hasta ahora a trabajar puedan poner en marcha una l¨ªnea de producci¨®n".
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