Dise?o de alta tensi¨®n

El dise?o embellece lo funcional: l¨¢mparas de dise?o, sillas de dise?o, tel¨¦fonos de dise?o, autom¨®viles de dise?o, sacacorchos de dise?o... incluso drogas de dise?o. De esta continua evoluci¨®n no se salvan ni las torres de alta tensi¨®n.La compa?¨ªa Red El¨¦ctrica de Espa?a import¨® de Francia el a?o pasado 20 torres de dise?o. Con ellas ha construido en marzo una l¨ªnea b¨ªfida de ocho kil¨®metros que est¨¢ enchufada a la subestaci¨®n energ¨¦tica de Galapagar (14.000 habitantes). El extremo norte -que cruza la N-VI en el kil¨®metro 35- conecta con la l¨ªnea que va de Lastras (provincia de Segovia) a San Sebasti¨¢n de los Reyes; y el extremo sur, con la de Tordesillas (Valladolid)-Villaviciosa de Od¨®n. De esta forma se cierra el anillo el¨¦ctrico que nutre a Madrid. Estas torres son las ¨²nicas de dise?o en Espa?a que transportan un doble circuito con una corriente de 400 kilovoltios.La empresa francesa Petit Jean ha elaborado el nuevo dise?o de las torres. Su publicidad las anunciaba con un gancho ecol¨®gico: "Ocupan menos espacio porque tienen los brazos m¨¢s cortos. As¨ª reducen el impacto medioambiental". Sin embargo, el propio, director del departamento de proyectos y construcciones de Red El¨¦ctrica, Manuel Dom¨ªnguez, no opina de la misma manera: "Las torres tradicionales de cuatro apoyos desaparecen de nuestra vista a una distancia que varia entre los 800 y los 1.000 metros. ?Se hacen transparentes! En cambio, las torres francesas permanecen en el paisaje". Pero la menor longitud de los brazos puede ser ¨²til dentro de mucha! ciudades: aumentar¨ªa la distancia (y con ella la seguridad) que separa a los cables de los edificios.

No obstante, hay otros motivos para preferir las viejas torretas: el precio de las torres francesas de dise?o es de 10 millones de pesetas, frente a los cuatro millones que cuestan las tradicionales. Y m¨¢s: una l¨ªnea de alta tensi¨®n corriente requiere un apoyo cada 500 metros. Una de dise?o necesita torres cada 300. Si adem¨¢s de tener que pagar un precio inicial m¨¢s caro por cada torre, hay que comprar un n¨²mero mayor de ellas, el gasto final de la inversi¨®n se dispara.Estos nuevos armatostes met¨¢licos miden unos 50 metros de altura y descansan sobre una sola columna. Est¨¢n divididos en tres tramos que se ensamblan en el momento del montaje. Esa instalaci¨®n acarrea un problema medioambiental complementario. Los camiones que transportan los tramos, as¨ª como las grandes gr¨²as necesarias para el ensamblaje, requieren un espacio amplio de maniobrabilidad en los estrechos caminos de monta?a. Para conseguirlo, talan por la base los ¨¢rboles y arbustos las orillas que crecen en del camino. As¨ª, la monta?a pierde sus estandartes naturales por otros artificiales.

Una ventaja clara de estas torres sobre las anteriores es que "impiden que las aves se electrocuten en los cables", seg¨²n Dom¨ªnguez. La distancia que separa a los hilos conductores est¨¢ pensada para que un ave posada en un cable no toque otro a la vez cuando despliegue las alas. Y las l¨ªneas conductoras llevan espirales en su recorrido. Esto permite a las aves percatarse del peligr¨® a tiempo para esquivar el cable y evitar una colisi¨®n en pleno vuelo.